第三阶段车用汽油国家标准
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简述信息一览：
国三,国四是什么意思?
1、“国国国五”是指机动车第第第五国排放标准。国：国标准是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD（车载自诊断系统）。
2、国三，即国三，又称第三阶段。三项国家标准于2007年7月1日在全国范围内实施。国四，即国四，又称第四阶段。2008年，北京市对全市新机动车实施“国四阶段机动车污染物排放标准”（简称“国四”），国四标准的车用燃料于2008年1月1日开始在全市供应。四项国家标准于2013年7月1日在全国实施。
3、汽车的“国三”、“国四”标准，是指符合国家不同阶段环保要求的机动车污染物排放标准。具体来说，“国三”代表着国家第三阶段的排放标准，此阶段的汽车尾气中的污染物含量与欧Ⅲ标准相当。值得注意的是，“国三”标准还规定，新车必须配备OBD系统，即车载自诊断系统，能实时监测车辆排放状况。
4、国三国四国五字母分别是、国III、国IV、国V，用的是罗马数字。汽车国国国五指我国在不同阶段对机动车排放标准，主要作用是控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。具体说明如下：国三排放标准：是国家第三阶段机动车污染物排放标准。
5、国3国4是指我们国家标准，即国标III和国标IV。我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》等效于“欧Ⅰ”标准。
国家第三阶段机动车污染物排放标准详细资料大全
国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
国家第三阶段机动车污染物排放标准实施日期是2007年7月1日。下面是关于排放标准的更多介绍：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。
国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
国3标准，即国家第三阶段机动车污染物排放标准，于2007年7月1日在全国范围内实施。在此之前，1999年起北京实施了DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施了GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》，这使得我国汽车尾气排放标准达到了国外90年代初的水平。
中国第三阶段汽车排放标准是中国第三阶段汽车排放标准，中国第四阶段汽车排放标准是汽车尾气标准。中国的排放标准比中国严格。国家第三阶段机动车污染物排放标准，简称国，将于2007年7月1日实施。国相当于欧排放标准，即尾气污染物含量相当于欧，但不同的是新车必须配备OBD车载自诊断系统。
机动车环保网查询的阶段3是什么意思?
在汽车排放标准中，机动车环保网所定义的阶段3，也就是我们熟知的国三标准，对于汽油车和柴油车有着不同的要求。对于汽油车，如果在用的汽车已经达到了国家机动车第一阶段排放标准（即“国Ⅰ”或以上）的水准，环保网会颁发绿色环保标志。然而，不符合这一标准的在用汽油车则会被发放***环保标志。
国三，即国三，又称第三阶段。三项国家标准于2007年7月1日在全国范围内实施。国四，即国四，又称第四阶段。2008年，北京市对全市新机动车实施“国四阶段机动车污染物排放标准”（简称“国四”），国四标准的车用燃料于2008年1月1日开始在全市供应。四项国家标准于2013年7月1日在全国实施。
【太平洋汽车网】国3国4国5国6可以通过车辆的环保标志来区分，标志的后面都有明显的标记。或者登陆机动车环保网，通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。国3国4国5国6最简单的区分方法就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。
查看汽车国3标志方法： 机动车环保网，输入车辆型号（型号见行驶证）。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车用汽油国三标准是什么?
1、车用国三标准汽油是指符合国家机动车污染物排放标准第三阶段的汽油。该标准自2007年7月1日起实施，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。与之前的标准相比，国三标准要求尾气污染物含量更低，同时要求新车必须安装OBD车载自诊断系统。
2、车用国三标准汽油指的是国家机动车污染物排放标准第三阶段，该标准自2007年7月1日起实施。与欧洲Ⅲ号排放标准相当，新车必须安装OBD车载自诊断系统。OBD系统具有检测点增多、检测系统增多等特点，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。该系统可以实时监控车辆排放情况，保证欧Ⅲ排放标准的执行。
3、国3国4国5国6的标志分别是：国III、国IV、国V、国VI。国三标准：国三标准2007年7月1日全国实施对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量让燃油充分雾化这样燃油更充分污染也就会减少。
4、汽油柴油的国三排放标准，是指国家第三阶段的排放规定，与欧洲的Ⅲ号标准相当，其尾气污染物含量需达到欧Ⅲ的水平。关键条件是，新车必须安装OBD车载自诊断系统，以监控排放状况。国Ⅲ排放标准的实施目标是显著降低机动车排放的有害物质。
5、国三燃油车标准是中国第三阶段汽车排放标准。国三标准是中国针对汽车尾气排放制定的一套环保规范，其目的在于通过降低汽车尾气中有害物质的排放，以减轻对环境和人体健康的影响。该标准对轻型汽油车和柴油车的尾气排放进行了严格的限制，主要针对的是5吨以下的车辆。
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