文章阐述了关于红色沥青混凝土配合比,以及红色沥青混凝土配料的信息,欢迎批评指正。
细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。
在沥青混凝土配合比设计中,温度指标控制是很重要的,应***取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使最佳沥青用量偏少,降低路面耐久性,过低的温度使沥青偏大,降低抗车辙性能,且易出现泛油。
沥青混凝土配合比设计是确保路面质量的关键,应遵循明确的设计全过程,包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。 在某些合同段,使用石屑替代碎石和矿粉的用量超过20%,导致生产的沥青混合料无法满足技术要求,原因在于石屑粉状含量过多,缺乏3mm至5mm的颗粒。
实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
沥青混凝土的配合比调试是在目标配合比的基础上进行的。首先,依据热料仓的规格和筛分组成,调整级配组成,使其与生产配合比曲线尽量一致,以确保最终产品的性能。接着,按照目标配合比的最佳油石比,以及其±0.3%的油石比,制作马歇尔试件。
沥青混凝土生产的配合比是以目标配合比为基础,按照热料仓的规格和筛分组成,进行级配组成拟合,最好生产配合比曲线和目标配合比曲线一致。
实验验证配合比 按照初步配合比制作试件,进行试验。 根据试验结果调整各材料比例,确保沥青混凝土的性能达到最优。确定最终配合比 结合实验数据和工程实际需求,确定最终的沥青混凝土配合比。 提交配合比报告,报告中应包括原材料性质、实验数据、配合比的确定过程及最终配合比等内容。
普通沥青混凝土的配合比设计通常包括两个主要阶段:目标配合比设计和生产配合比设计。在目标配合比设计阶段,首先需要进行一系列的实验来确定石材等原材料的物理性能,如密度试验、筛分试验、压碎值针片状试验和矿粉密度筛分等。
具体设计步骤:(1)冷料仓流量的调整 (2)确定各热料仓矿料配合比例 (3)确定沥青用量 生产配合比验证 目标配合比是在试验室完成的,生产配合比虽然启动了拌和楼,但没有正式拌料,生产标准配合比设计阶段需要正式拌料,并铺筑试验路。
AC-25沥青混凝土配合比为:(20~30mm碎石):(10~20mm碎石):(5~10mm 碎石):(0~5mm 石屑 ):机制砂: 矿粉: 沥青=30: 27: 16: 12:11: 4: 8。实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。
在沥青混凝土配比设计中,AC-25是一种广泛使用的技术标准。对于AC-25沥青混凝土的目标配合比,碎石(19,3 mm)的占比为21%,碎石(10,20 mm)的占比为25%,而矿粉则占5%。最佳油石比被确定为4%,这有助于确保沥青混合料具有最佳的粘结性和耐久性。
总之,ac25沥青混凝土中沥青的含量是根据其设计需求和材料性能试验得出的最佳配比,大约控制在5%。这一比例确保了混凝土具有良好的耐久性、稳定性和承载能力。在生产和施工过程中,应严格控制沥青的含量和质量,以确保混凝土的性能满足设计要求。
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004第87页B.4条的规定及经验确定最佳油石比为4%。沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphaltconcrete;20指的是矿料级配中的公称最大粒径,是20mm;AC-20指的是公称最大粒径为20mm的沥青混凝土。
沥青混凝土的密度和体积换算关系如下:- AC-25:1方约等于8吨 - AC-20:1方约等于0吨 - AC-16:1方约等于2吨 - AC-13:1方约等于4吨 - AC-10:1方约等于5吨 如果是沥青,通常不需要换算立方,直接按过磅重量计即可。
- 20厘米水泥稳定砂粒基层(配合比5:95):每平方米25元。- 1厘米下封层(包括喷撒沥青、散撒砂和石屑):每平方米约15元。 沥青混凝土的下面层(AC-25)厚度为5厘米,每立方米的成本约为900元,即每平方米45元。
沥青用量=油石比/(1+油石比)。就是已知最佳油石比 ,换算最佳沥青含量 最佳沥青含量=最佳油石比÷(1+最佳油石比)比如油石比为4%,其他材料1#:2#:3#:4#=20:30:20:30,那么1吨混合料中沥青占38KG,194KG:286KG:194KG:286KG,也就是要把沥青换算为沥青含量的,为3。8%。
油石比是指沥青与石料的质量比,沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。
一般是先用沥青用量6%试做混合料,打试件,测试件的各种密度,取空隙率为4%时的沥青用量为最佳沥青用量。
实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3;沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,对于粗的混合料,这个比例还应减小。
细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。
1、每方沥青混凝土配合比 碎石:砂(石屑):矿粉:沥青=60.6:30:5:4 =1486:707:116:105 每方沥青混凝土单价为:1486÷1500*80+707÷1500*40+116÷1000*180+105÷1000*4500= 589估计还要加上混凝土的生产和运输到施工面成本吧。
2、沥青配合比,材料单价,计算材料价方法:每立方米沥青混凝土的原材料成本:配合比 碎石:砂(石屑):矿粉:沥青=60.6:30:5:4碎石为80元/立方。
3、沥青混凝土材料成本计算:假设沥青混凝土单价为380元/吨,考虑到摊铺厚度为3厘米,每平方米需要的沥青混凝土体积为1立方米除以(0.03米*12),约等于30平方米。因此,每平方米的材料成本为380元/吨*3吨/立方米/(30平方米),结果约为213元。
4、沥青混凝土的比重与其级配有关,一般在3至5吨/立方米之间。因此,一立方米的沥青混凝土大约等于4吨。成本计算 以每立方米混凝土144元的价格为例,一平方米的单价需要根据每平方米的平均使用量来计算。沥青混凝土的分类 沥青混凝土按结合料的不同,主要分为石油沥青和煤沥青两大类。
5、材料费:沥青混凝土的密度约为3522吨/立方米。因此,每立方米的材料费用为380元/吨 * 3522吨/立方米 = 878元/立方米。 运费:运费计算公式为:运距(公里)* 运费单价 / (材料密度 / 摊铺厚度)。
6、沥青混凝土的造价受多种因素影响,包括沥青类型、集料种类和混合料的最大颗粒尺寸等。以深圳市场为例,普通沥青混凝土的价格大约为每立方米1300元,而改性沥青混凝土则约为每立方米1500元。 路基压实是确保路面质量的关键步骤,要求达到0.95的压实度。
关于红色沥青混凝土配合比,以及红色沥青混凝土配料的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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