接下来为大家讲解成品油定价机制的坑,以及我国成品油定价模式是否符合供求决定价格的市场机制?涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
以国际原油价格变动率为基准进行调整的成品油市场。挂钩国际油价进行折算变动为代表的JCC定价方式的LNG,沙特阿美CP协议价格的船运LPG,管道天然气等油气产品。以国际油价为标准,根据原油紧密关联系数进行市场议价的涉油化工品。
此外,透明化的定价机制可能会***投机行为,干扰正常的市场运营和秩序。
业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。另一个弊端是油价倒挂。
中国的油价调整频繁,但公众常常感觉油价“涨快跌慢”,这主要是由定价机制引起的。定价机制的问题在于,尽管纽约油价大幅下跌,但决定国内成品油价格调整的国际三地原油变化率并未达到国内油价下调的条件,即变化率未达到-4%。根据国内多家大宗商品资讯机构的信息,目前三地原油变化率已接近0。
为了应对这些挑战,中国需要构建一个更加完善的民族资本话语权体系,增强在国际石油市场的话语权。同时,推出石油期货市场,通过平衡油价,可以为中国提供一个更加有效的风险管理工具,减少国际油价波动对国内经济的影响。此外,优化成品油定价机制,鼓励市场竞争,提高行业效率,是实现国际石油定价权的关键措施。
现行定价机制最大弊端有三个:一是缺乏透明度,目前成品油的定价原则是以国际原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收和合理利润确定,但具体和哪个国际油价接轨,权重如何,国内平均成本、税收和合理利润又是什么样的大概数字,都从未公开。
中国石油价格调整的原因,主要与***调控机制息息相关。作为国家能源企业,中国石油在价格变动上受到国家发改委的直接指导。发改委作为国家经济政策的决策部门,对石油价格的调整具有决定性作用。发改委通过制定和执行价格政策,决定了石油价格的上涨与下跌。
中国的油价调整频繁,但公众常常感觉油价“涨快跌慢”,这主要是由定价机制引起的。定价机制的问题在于,尽管纽约油价大幅下跌,但决定国内成品油价格调整的国际三地原油变化率并未达到国内油价下调的条件,即变化率未达到-4%。根据国内多家大宗商品资讯机构的信息,目前三地原油变化率已接近0。
主要是定价机制的问题。作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。
大家之所以会感觉油价上涨快下跌慢,一方面可能是因为大家对油价上涨的信息关注较多,而对油价下跌的信息关注较少,对油价上涨更敏感。
倍(480/360)。也就是说,国内油价上涨的速度比国际油价涨的慢!当然,国内成品油的调价机制并非像上方说的这么简单,还有其他影响因素。但也不是说,国内油价涨得比国际油价慢,跌得比国际油价快。其实人们产生这种错觉是因为国内油价上调的次多比下调的多,让人民觉得油价一直在涨。
决定降低成品油价格。”这并没有完全按照现有成品油价格机制进行调整,使得本就不透明的定价机制更加不确定。中国成品油博弈的复杂环境,决定了更好的选择就是不断地对现有机制进行完善,最终形成一个各方认可、照顾各方利益的相对完善的机制。唯如此,方能理直气壮地回应外界“涨快跌慢”的质疑。
此外,透明化的定价机制可能会***投机行为,干扰正常的市场运营和秩序。
韩学功认为,理想中的石油定价机制应该是:将滞后价格变为适时价格,建立与国际市场变动相适应,反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制,并要有利于保证国内石油供应稳定性。根据新的成品油定价机制,汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。
韩学功教授理想中的石油定价机制应该是改革现有机制,将油价调整为能实时反映市场变化的适时价格。新的机制应使原油和成品油价格与国际市场同步,并且能精确反映国内市场的供求特性。同时,这样的定价机制也应有利于保障国内石油供应的稳定性,确保市场健康发展。
中国的成品油定价机制,由国家发展改革委在2008年制定,旨在实现国内成品油价格与国际原油价格的有控制接轨。新机制的核心是将零售基准价格改为最高零售价格,并限制流通环节的差价。最高零售价由出厂价加流通成本计算,原浮动幅度从8%降至约4%。
国内成品油定价机制旨在平衡供需、保障供应、稳定价格。 该机制包含“十个工作日一调”原则,即每十个工作日调整一次油价。 价格调整依据国际原油价格变化,超过一定幅度即进行调整。 周期内国际油价波动影响国内成品油价格,保持与国际油价联动。
中国成品油定价机制如下:成品油定价机制:就是成品油定价的过程方式、法则方案。国家对国内成品油价格有统一调价模式:在国内当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。周期:10个工作日。生效时间:调价发布日的24时。
1、此外,透明化的定价机制可能会***投机行为,干扰正常的市场运营和秩序。
2、韩学功教授理想中的石油定价机制应该是改革现有机制,将油价调整为能实时反映市场变化的适时价格。新的机制应使原油和成品油价格与国际市场同步,并且能精确反映国内市场的供求特性。同时,这样的定价机制也应有利于保障国内石油供应的稳定性,确保市场健康发展。
3、韩学功认为,理想中的石油定价机制应该是:将滞后价格变为适时价格,建立与国际市场变动相适应,反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制,并要有利于保证国内石油供应稳定性。根据新的成品油定价机制,汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。
4、中国成品油定价机制如下:成品油定价机制:就是成品油定价的过程方式、法则方案。国家对国内成品油价格有统一调价模式:在国内当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。周期:10个工作日。生效时间:调价发布日的24时。
5、国内成品油定价机制旨在平衡供需、保障供应、稳定价格。 该机制包含“十个工作日一调”原则,即每十个工作日调整一次油价。 价格调整依据国际原油价格变化,超过一定幅度即进行调整。 周期内国际油价波动影响国内成品油价格,保持与国际油价联动。
1、一是缺乏透明度,目前成品油的定价原则是以国际原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收和合理利润确定,但具体和哪个国际油价接轨,权重如何,国内平均成本、税收和合理利润又是什么样的大概数字,都从未公开。
2、主要是定价机制的问题。作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。
3、第一,目前世界原油的存量并不多。之所以会这样,一方面是因为沙特***这些主要的原油出产国,在上一年的时候,因为疫情和政策的影响,已经削减了原油的开***量,所以导致原油的储存现在并不是足够全球使用。而且再加上***疫情导致海洋运输的价格正在水涨船高,运输成本也正在成为影响原油价格的一个重要制约。
4、之所以会这样,其实原因非常的简单,就是因为各个石油出产国都在进行陆续的减产配额。在这样的情况下,市场上流通的石油减少了,自然会导致进入卖方市场。
5、国际油价的大幅波动不仅影响消费者的燃油成本,还可能对全球经济增长产生连锁反应。特别是在当前全球经济复苏乏力的背景下,任何能源价格的大幅波动都可能成为经济增长的不确定因素。
1、韩学功教授理想中的石油定价机制应该是改革现有机制,将油价调整为能实时反映市场变化的适时价格。新的机制应使原油和成品油价格与国际市场同步,并且能精确反映国内市场的供求特性。同时,这样的定价机制也应有利于保障国内石油供应的稳定性,确保市场健康发展。
2、此外,透明化的定价机制可能会***投机行为,干扰正常的市场运营和秩序。
3、韩学功认为,理想中的石油定价机制应该是:将滞后价格变为适时价格,建立与国际市场变动相适应,反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制,并要有利于保证国内石油供应稳定性。根据新的成品油定价机制,汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。
4、中国目前的定价策略依赖于新加坡、纽约和鹿特丹三地的市场价格变动。当这三地成品油的加权平均价格变动超过8%时,发改委就会调整国内的成品油价格。这种机制下,成品油经营企业可以在最高零售价格、批发价格或供应价格的限制内,根据市场情况自行决定零售价格,或者与供应方协商定价,灵活性与控制性并存。
5、成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。
关于成品油定价机制的坑,以及我国成品油定价模式是否符合供求决定价格的市场机制?的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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