沥青混凝土新老接茬处理方法
简述信息一览：
论沥青混凝土施工接缝处理
纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，目前，高速公路均***用热接缝，部分一级公路和其它公路因设备配备、施工能力及场地条件（如养护改善工程要求半封闭施工，确保通车）的限制多用冷接缝。
砼路面和沥青路面的接缝处理需要注意以下几点： 接缝的位置：接缝的位置应该在路面的自然伸缩处，避免在路面的高低起伏处或者转弯处设置接缝。 接缝的宽度：接缝的宽度应该根据路面的设计要求进行设置，一般来说，砼路面和沥青路面的接缝宽度应该在10-20mm之间。
纵向施工缝 ***用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，在前部机已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后部机高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上中面层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝 全部***用平接缝。
沥青混凝土上基层、下面层接缝处理要点如下：纵向施工缝：***用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
一级建造师沥青混凝土路面接缝处理：纵缝：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压。横缝：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
沥青混凝土路面施工接缝明显防治措施如下：在同一个路段中，应***用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应***用同一种类型级配，混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。
沥青混凝土路面接缝病害的防治措施有哪些
1、沥青混凝土路面接缝病害预防措施如下：横向接缝：尽量***用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。***用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。
2、新建沥青混凝土路面在通车后的第一个高温季节，特别在连续多天高温后，在大量行车特别是在重载车辆作用下进一步压实，易导致沥青混凝土内部过多的自由沥青向上移动，产生泛油现象，油石比偏大地段表现的尤为明显。
3、七是泛油。沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到表层，而在冷天时又不能渗入下层，因而沥青积聚在路面表面，形成一层有光泽的沥青膜的现象为泛油。其成因有五个方面：混合料组成设计不当，混合料中沥青用量过多或空隙率过小，多余沥青由下部泛到路表。
沥青混凝土基层之间是怎样接茬的
1、施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。1沥青混凝土混合料的拌和 沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素 沥青混合料必须在沥青拌和厂***用拌和机械拌制。可***用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。
2、理想的效果。纵向缝冷接茬的处理方法：①要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。但这并不是简单 切齐了事，而是先要对路面进行考察，调查切割宽度，即切多宽能使路 面平整，不出现坡头等。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白 线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。
3、施工时***用分路幅摊铺，接缝应紧密、拉直，并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100°，机械摊铺的松铺系数为15～35，相邻两幅摊铺带搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。
4、接茬原因。沥青面层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好，在车辆荷载及大气因素作用下逐渐开裂。网状裂缝：网状裂缝纵横交错，缝宽1mm以上，缝距40cm以下，1m2以上。
沥青混凝土路面病害及对策?
1、沥青混凝土路面常见病害 裂缝：裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降，进而影响行车安全。 水破坏：水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。
2、裂缝 裂缝是沥青混凝土路面的常见病害之一。纵向裂缝主要由地基和填土的不均匀性造成，尤其在旧路基拓宽地段。横向裂缝主要由温度应力造成，随着时间增长，沥青老化，抗裂缝能力逐年降低，温度裂缝也随之增加。水破坏 水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。
3、监控材料配比 确保沥青混凝土混合时的均匀性和粘合度，防止因材料配比不当导致的病害。 道路清理与维护 定期清理道路杂物和泄露的油气，防止其对沥青混凝土路面造成侵蚀和损害。 严格控制车辆行驶 遵守道路荷载和速度规定，减少对路面的超负荷和高速行驶，以延长道路使用寿命。
沥青路面产生不平整的原因及处理措施(二)
⑴在一般路段，路基排水沟渠I包括边沟、截水沟、排水沟，要注意防渗、防冲，***取加固及防止渗漏措施；黄土地区公路边沟以***用浆砌片加固效果较好；截水沟应设在离堑顶边缘以外不少于10M的地方，断面不宜过大，沟底纵坡宜在0.5%-0%之间，在填挖交界处引出边沟水时，注意出水口的加固。
严格控制温度，在拌和过程中，温度过高则可能会造成沥青老化，不能保证摊铺质量。但当拌和料温度不够，或设备出现故障时，又可能会出现温度不均匀，。因此，应严格控制沥青混合料的拌合温度和出厂温度。
烟台市华通道路工程有限公司如果路面坑洼不平，一般情况路面破损，路基变形了。路面变形修补可以把变形的路面部分挖除后，***用水稳砂砾修补基层，然后可以***用热拌沥青混凝土或沥青冷补料铺筑面层即可。
新旧路基结合部位工艺较复杂， 施工难度较大， 施工过程中， 人为控制不严， 如填料过厚、强度不足、填筑过快， 压实不到位， 密实度达不到设计标准等， 也是产生裂缝的原因之一。
这些影响来源于路基、桥、涵施工时的质量控制效果不好。路基变形会使沥青混凝土面层变形、裂纹，甚至错台，这些是非路面平整度恢复可以弥补的，必须在路基、桥、涵施工时做好填料、压实等质量控制，及***取桥头搭板等技术措施来加以克服。
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