沥青混凝土配合比设计存在的问题

今天给大家分享沥青混凝土配合比优化思路，其中也会对沥青混凝土配合比设计存在的问题的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

按照初步配合比制作试件，进行试验。根据试验结果调整各材料比例，确保沥青混凝土的性能达到最优。确定最终配合比结合实验数据和工程实际需求，确定最终的沥青混凝土配合比。提交配合比报告，报告中应包括原材料性质、实验数据、配合比的确定过程及最终配合比等内容。

在进行沥青混凝土配合比设计时，首先要确保最大粒径的控制，上层不超过层厚的1/2，中层为2/3，结构层则为1/3，对于粗料需进一步减小这个比例，以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段，核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量，将理论与实践紧密相连，以指导施工。

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方法如下：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

在沥青混凝土配合比设计中，温度指标控制是很重要的，应***取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使最佳沥青用量偏少，降低路面耐久性，过低的温度使沥青偏大，降低抗车辙性能，且易出现泛油。

AC-25沥青混凝土配合比为：（20～30mm碎石）：（10～20mm碎石）：（5～10mm 碎石）：（0～5mm 石屑）：机制砂：矿粉：沥青=30： 27： 16： 12：11： 4： 8。实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。

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生产配合比沥青最佳用量的确定：取目标配合比设计的最佳用量、最佳用量0.3三个用量进行马歇尔试验。以50.3为例，用油石比2：5：8做三组试件，利用这三组试件做马歇尔试验，如果这三组全部符合技术要求，取中值为最佳用量。

确定沥青类型。确定骨料的粒径和级配。确定填充料及其他添加剂的种类和比例。设计初步配合比根据工程要求和原材料特性，初步确定各材料的比例。计算混合料的密度和空隙率，确保其满足设计要求。实验验证配合比按照初步配合比制作试件，进行试验。

沥青混凝土的配合比调试是在目标配合比的基础上进行的。首先，依据热料仓的规格和筛分组成，调整级配组成，使其与生产配合比曲线尽量一致，以确保最终产品的性能。接着，按照目标配合比的最佳油石比，以及其±0.3%的油石比，制作马歇尔试件。

沥青混凝土生产的配合比是以目标配合比为基础，按照热料仓的规格和筛分组成，进行级配组成拟合，最好生产配合比曲线和目标配合比曲线一致。

实验验证配合比按照初步配合比制作试件，进行试验。根据试验结果调整各材料比例，确保沥青混凝土的性能达到最优。确定最终配合比结合实验数据和工程实际需求，确定最终的沥青混凝土配合比。提交配合比报告，报告中应包括原材料性质、实验数据、配合比的确定过程及最终配合比等内容。

普通沥青混凝土的配合比设计通常包括两个主要阶段：目标配合比设计和生产配合比设计。在目标配合比设计阶段，首先需要进行一系列的实验来确定石材等原材料的物理性能，如密度试验、筛分试验、压碎值针片状试验和矿粉密度筛分等。

具体设计步骤：（1）冷料仓流量的调整（2）确定各热料仓矿料配合比例（3）确定沥青用量生产配合比验证目标配合比是在试验室完成的，生产配合比虽然启动了拌和楼，但没有正式拌料，生产标准配合比设计阶段需要正式拌料，并铺筑试验路。

普通沥青混凝土：目标配合比，石材等的密度试验，筛分试验，压碎值针片状试验，矿粉密度筛分，沥青的三大指标，拟定沥青用量，做马歇尔，试件密度及马歇尔指标。确定配合比。生产配合比，热仓料的密度试验，筛分试验，确定各热仓料组成。

明确原材料确定沥青类型。确定骨料的粒径和级配。确定填充料及其他添加剂的种类和比例。设计初步配合比根据工程要求和原材料特性，初步确定各材料的比例。计算混合料的密度和空隙率，确保其满足设计要求。实验验证配合比按照初步配合比制作试件，进行试验。

根据目前集料现状，建议沥青混凝土面层材料***用水洗。混合料的级配问题矿料的配合比计算不应过度依赖计算机得出的结果，因为计算机得出的数据只能从理论上可行，不一定符合实际应用，所以往往不能直接套用，需要根据交通类型、材料现状做反复调整，直到调整的结果既能满足理论要求又能满足实际需要，两者缺一不可。

关于沥青混凝土配合比优化思路，以及沥青混凝土配合比设计存在的问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。