沥青混凝土厚度评定标准

接下来为大家讲解混凝土沥青厚度标准，以及沥青混凝土厚度评定标准涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、路面厚度极值是多少
• 2、沥青混凝土路面厚度偏差(合格值)多少?
• 3、沥青层厚度根据公路等级?
• 4、人行道沥青路面厚度要求

路面厚度极值是多少

1、厚度那个-8代表值大于合格值-15，所以合格。

2、超级值点是指检测值超过设计极值的点，如路面设计厚度20CM，极值11CM，那么在路面检测中超过11CM的点就叫“超极值点”。

3、水稳层的厚度是施工质量的重要指标，规定值或允许偏差为极值±10毫米，代表值为-20毫米。在检查过程中，通常每200米检查一个车道上的一个点，以确保施工质量符合标准。对于市政道路，建议参照《城镇道路施工质量验收规范》（CJJ1-200）。

4、首先看是几级公路。等级不同，厚度就不同，还有面层是沥青路面还是砼。一般来说等级低的是 面层是7cm（沥青） 。基层是20。垫层是15左右。

5、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

6、压实度：最佳密实度的98%。平整度：3m直尺检查不超过10mm每40m一个断面。纵断高程：5，-10每20m一个断面。宽度：不小于设计值每20m一个断面。厚度：0，-10。横坡：±0.3。城市主干道的质检标准经由市政行政主管部门、市政质检站规定。

沥青混凝土路面厚度偏差(合格值)多少?

1、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

2、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

3、根据CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范，沥青混凝土路面厚度偏差（合格值）是﹢10，﹣5mm 沥青砼面层厚度按评定标准代表值是指抽样点的数值。沥青砼面层厚度按评定标准合格值是指标准规定的数值。二者的关系：代表值是通过公式计算出来的，利用均方差及平均值。

4、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

沥青层厚度根据公路等级?

1、看公路等级，等级不同，设计的加铺厚度和技术方案会不同，一般来说，水泥砼路面加铺沥青层一般不会低于两层，按4cm+5cm考虑，一般加铺需要改性沥青，每平方米会根据你所在地的材料价格而不同，一般来说每1cm的1平方路面单价现在应该在12元以吧，那么单纯路面价格就是108元每平方米。

2、一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm，目前多在20cm左右。一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层（一层4cm、另一层6cm）一共10cm。乡村改造的土路沥青厚度是5cm。

3、二级公路是指设计速度在每小时60公里到80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路各结构层的厚度一般为垫层18厘米，水稳基层15到22厘米，沥青路面5到12厘米。我国公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、***公路、四级公路五个等级。

4、沥青路面结构及类型 沥青路面结构组成 沥青路面结构层由面层、基层、底基层和垫层构成。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的最表层，可由1至3层组成。

5、沥青混凝土路面：***用沥青混凝土工作面层的沥青路面。其面层可由单层、双层或三层混凝土混合料组成，各层混合料的组成设计应考虑厚度和层位、气温和降雨等气候条件、交通量和交通组成等因素，以满足沥青面层使用功能的要求。通常用作高等级公路的面层。

6、沥青路面的构成通常包含三个主要层次：面层、基层和底基层。面层***用AC-1AC-20和AC-25，厚度可能为6或8厘米，具体规格如7或6厘米，以适应不同的使用需求。最上层的表面层注重耐磨性和稳定性，中面层和下面层则根据公路等级和气候条件选择适宜的沥青结构。

人行道沥青路面厚度要求

1、面层：沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm，一 般为单层式施工。沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

2、沥青最好铺设的厚度通常为3至5公分之间。沥青铺设的厚度主要根据具体应用场景来决定。以下是关于沥青铺设厚度的 一般来说，道路建设中沥青铺设的厚度主要根据道路等级、交通量及预期使用寿命等因素来考虑。较厚的沥青层可以增强道路的承载能力和耐久性，提高道路的使用寿命。

3、人行道的摩擦系数是0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于0mm。

4、人行道通常为8米—3米，如果人流较大，可以相应的加宽，北方一些地区土质层为沙土层，需要将其挖出换填渣石。渣石回填厚度可以根据当地土质要求，渣石回填碾压完成后，在铺设10cm的天然砂砾找平。砂砾找平后，开始安装边缘石，为铺设混凝土做准备，边缘石大小可以自定。

关于混凝土沥青厚度标准，以及沥青混凝土厚度评定标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。