沥青混凝土面层厚度允许偏差

简述信息一览：

• 1、沥青路面面层厚度怎么控制?
• 2、沥青抽芯误差值多少?
• 3、沥青路面厚度允许偏差是多少
• 4、公路路面指标
• 5、人行道沥青路面厚度要求
• 6、路面厚度极值是多少

沥青路面面层厚度怎么控制?

面层：沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm，一 般为单层式施工。沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

上面层AC-1中面层AC-下面层AC-25，厚度8cm或者7cm或者6cm，基层5%水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。

沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

一般高速公路沥青面层厚度不小于15厘米，目前多在20厘米左右。一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层（一层4厘米、另一层6厘米）一共10厘米。乡村改造的土路沥青厚度是5厘米。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路。

沥青抽芯误差值多少?

1、首先，总厚度≤60mm：-5mm和-10mm。其次，总厚度60mm：-8%和-15%。最后，***用100mm取芯机取芯，必须取至芯样底部，用正十字形标记在芯样表面标记，并从正十字开标记端部测量该芯样的4个厚度。

2、先量个总的厚度，再在烘箱内用大约50度烘干，一般情况下各层可以轻易分开，再量下各层的厚度，如果加起来与原来不符的话按比例计算就好了。四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。 高速公路、一级公路的沥青层厚度可为120~180mm。

3、④地弹簧、门窗滑轮及自攻螺丝产品质量应与样品相符，并查验合格证、质保书、其余应分别符合GB9296－88，GB9304－88，和GB845／846－85标准。⑤抽芯钉、硅酮建筑密封胶的质量控制对这两种材料的质量控制，均必须进行实物试验检验。

沥青路面厚度允许偏差是多少

1、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

2、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

3、路面宽度控制：路面的宽度允许有-20mm的偏差。 中线高程控制：中线的高程偏差应在20mm至-20mm之间。在施工过程中，沥青材料的到场温度不应低于110摄氏度。摊铺后，应用12T至15T的压路机进行碾压，以确保达到设计和地方施工规范所要求的压实度。

4、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

5、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

公路路面指标

1、对重点公路路段和大中型桥梁进行实时监控，确保主干道全部达到一级路况水平，普通国省干线公路路面性能指数（PQI）保持在90以上。国省桥占90%以上，危桥年修复完成率达到35%以上。Pqi路面性能指标包括现有路面强度和使用中的破损情况，如裂缝、变形、车辙深度等反映路面结构强度的主要指标。

2、道路和公路的路面性能指标主要包括平整度、抗滑性、强度与稳定性、耐久性及噪声等。这些指标是衡量道路和公路质量和使用性能的重要标准，它们直接影响着行车的安全性、舒适性和运输效率。首先，平整度是指路表面的纵向凹凸量的偏差值，也可以理解为路面平整度是实际路面与理想平面的偏离程度。

3、路面质量指数（PQI）是衡量路面状况的重要指标，它通过综合考虑路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度等多个方面来评估路面的整体性能。 PQI分为五个等级：一级为PQI≥85，二级为PQI≥70～85，***为PQI≥55~70，四级为PQI≥40~55，五级为PQI40。指数越高，表明路面状况越好。

人行道沥青路面厚度要求

1、面层：沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm，一 般为单层式施工。沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

2、沥青最好铺设的厚度通常为3至5公分之间。沥青铺设的厚度主要根据具体应用场景来决定。以下是关于沥青铺设厚度的 一般来说，道路建设中沥青铺设的厚度主要根据道路等级、交通量及预期使用寿命等因素来考虑。较厚的沥青层可以增强道路的承载能力和耐久性，提高道路的使用寿命。

3、人行道的摩擦系数是0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于0mm。

4、人行道通常为8米—3米，如果人流较大，可以相应的加宽，北方一些地区土质层为沙土层，需要将其挖出换填渣石。渣石回填厚度可以根据当地土质要求，渣石回填碾压完成后，在铺设10cm的天然砂砾找平。砂砾找平后，开始安装边缘石，为铺设混凝土做准备，边缘石大小可以自定。

5、沥青路面常选用橡胶或聚合物改性沥青作为粘结料，铺成开级配抗滑面层。随着交通量的增加，沥青路面的厚度趋向于增厚，有的甚至达到30cm以上。为防止反射裂缝，会在基层之上铺设涂有沥青的聚丙烯织物作为隔离层。同样，随着交通量的增长，水泥路面的厚度也在增加，有的甚至达到28～30cm。

路面厚度极值是多少

1、厚度那个-8代表值大于合格值-15，所以合格。

2、面层总厚度的代表值每200米取1点，极值也取200米1点。上面层厚度同样如此，每200米取1点代表值，极值点也取200米1点。压实度的检查同样要求每200米取1点代表值，极值点也取200米1点。路表平整度的标准差需要使用平整度仪，每100米取1点。

3、首先看是几级公路。等级不同，厚度就不同，还有面层是沥青路面还是砼。一般来说等级低的是 面层是7cm（沥青） 。基层是20。垫层是15左右。

4、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

5、水稳层的厚度是施工质量的重要指标，规定值或允许偏差为极值±10毫米，代表值为-20毫米。在检查过程中，通常每200米检查一个车道上的一个点，以确保施工质量符合标准。对于市政道路，建议参照《城镇道路施工质量验收规范》（CJJ1-200）。

6、“检查频率（道路两侧）”总表面厚度代表值为200m 1点极值200m 1点代表上层厚度值：200m 1点极值：200m 1点密度：200m 1点路面均匀性标准差（每100m水平1点，距IRI每1km 3m直尺，200m，1点，连续10个一个断面（一边一起测，左中右三点各测一次）。

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