沥青混凝土压缩系数
文章阐述了关于沥青混凝土压缩系数，以及沥青混凝土压实度计算公式的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、...风集沙、沙砾、混凝土基层、沥青混凝土面层)谢谢
- 2、沥青混凝土面层松铺系数怎样确定?
- 3、沥青混凝土的松铺系数怎样取值?
- 4、SMA沥青路面施工技术及注意事项
- 5、为什么沥青的人工摊铺系数比机械摊铺系数大?
...风集沙、沙砾、混凝土基层、沥青混凝土面层)谢谢
1、包括土、风集沙、沙砾的压缩系数为2~3之间。就是说一个压实方等于2~3虚方。水泥砼基本没什么压缩，因为它不需要压缩。沥青混凝土面层在摊铺时要虚增摊铺厚度的1/5，这还要根据实际情况掌握，比如温度，湿度什么的，温度越高，湿度越大，就应该减小虚铺厚度。
2、沙砾是指沙子和碎石，粉粒的直径介于0.06和0毫米之间，是岩石经风化、剥蚀而形成，是一种颗粒状、无粘性材料。国内公路建设中，对天然砂砾石或级配砂砾石***用的通常做法是将砂砾石按一定的级配组成，然后掺加少量的粘结料，以此组成的混合料作为道路基层，以天然砂石作为道路的底基层。
3、天然沙一般指河沙，洁净程度一般比石屑高，强度也较高，颗粒形状较圆，有利于增加混凝土工作性。 砂岩经风化形成最初的山砂，经雨水的冲洗搬运碰撞而形成河砂，这就是天然沙。
4、碾压可以用压路机或者用打夯机人工打夯。如果土质较差或者要求使用时间长或者路面要经常跑载货车，就要做路面垫层了。
5、沥青混凝土面层 在沥青混凝土摊铺之前，应对到场的沥青混凝土温度进行检测。摊铺温度应高于卷材防水层的耐热度10～20℃，低于170℃；应低于防水涂料的耐热度10～20℃。
沥青混凝土面层松铺系数怎样确定?
沥青路面松铺系数有如下的确定过程：我们先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数，以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。
先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数，以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。
对于不同的材料、不同的摊铺机械或不同的施工方法松铺系数不是固定的。但是松铺系数大致会有个变化范围。比如：SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间；AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。
沥青混凝土算料不用松浦系数的，长X宽X高X马氏密度就OK，松浦系数的确认一般按厚度来确认，一般AC-20混凝土6-8cm松浦系数在12左右，也就是实际厚度是6cm，那松浦厚度就是6X12，施工过程一般施工单位都不可能达到实际厚度的，所以看控制厚度。
松铺系数是在实验室中根据混合料的具体情况计算出来的。材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为松铺系数，常精确到小数点后两位。在沥青路面施工过程中，松铺系数是一个重要的技术参数·它受许多因素的影响，具有极强的不稳定性，时大时小，难以控制。
沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往实践确定，也可按下表的松铺系数选用。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并按下式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。
沥青混凝土的松铺系数怎样取值?
1、对于不同的材料、不同的摊铺机械或不同的施工方法松铺系数不是固定的。但是松铺系数大致会有个变化范围。比如：SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间；AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。
2、沥青路面松铺系数有如下的确定过程：我们先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数，以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。
3、通常情况下，材料松铺系数k经现场试验测得。
4、相邻两幅之间宜重叠5～10cm，前后摊铺机宜相距10～30m，且保持混合料合格温度。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等由试铺试压方法确定。无实际资料时，沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺15～35，人工摊铺25～50可供参考。
5、到35。ac16沥青混凝土的松铺系数是15到35。松铺系数是指在施工过程中，铺设材料的松铺厚度与压实厚度的比值，是反映施工质量和控制压实度的重要参数。
6、具有极强的不稳定性，时大时小，难以控制。路基施工常用此来控制路基填筑质量，一般由项目试验段的填筑试验来确定。以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。
SMA沥青路面施工技术及注意事项
沥青混凝土路面施工期间应完全封闭主车道交通，实行单幅断面一次摊铺。主车道左右幅原则上依次进行摊铺，并及时开放交通。如条件（工期、交通状况等）允许，也可考虑左右幅各层结构依次进行摊铺。工期紧张时双幅主车道可用2台摊铺机分别进行摊铺、流水作业。
实践证明，SMA混合料只能在高温条件下，按照压实工艺方能达到预期压实效果。在压实过程中，密切注意粗集料被压碎、棱角、嵌挤、泛油等缺陷。过度碾压是SMA结构的大忌，这样会造成路面上面层无法稳定，只能通过控制碾压遍数来控制压实度。
改性沥青混合料路面宜***用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜***用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜***用12t以上的钢筒式压路机碾压。（4）振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，***取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。
在SMA混合料的施工过程中，技术要点包括严格控制混合料的参数设置和混合料摊铺前的准备工作。技术人员需根据路面特点进行参数设置，确保工程质量。SMA混合料的配合比需综合考虑各项关键技术指标，通过实验、对比和调试优化，确保其性能。
为什么沥青的人工摊铺系数比机械摊铺系数大?
1、你的理解正好错了，机械压实是比人工密实的。机械的松铺系数比人工小，松铺系数=松铺厚度/压实厚度，公式是正确的，你对公式的理解有误。松铺系数大，说明被压实的混合料可以有较大的变形，也就是说压缩量会增大。假设松铺厚度一样，可以推算，压实厚度=松铺厚度/松铺系数。
2、生产厂家、使用时间的不同而不同，其次摊铺机在进行正常摊铺的过程中力处于一个相对平衡的状态，其摊铺速度的改变、摊铺机拖点高度的改变、摊铺机料槽内料位的变化都会打破这种平衡使得松铺厚度、初压实度、温度产生变化从而影响松铺系数。
3、【答案】：D 本题考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。沥青混凝土混合料的机械摊铺系数为15～35，人工摊铺系数为25～50；沥青碎石混合料的机械摊铺系数为15～30 ，人工摊铺系数为20～45。
4、相邻两幅之间宜重叠5～10cm，前后摊铺机宜相距10～30m，且保持混合料合格温度。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等由试铺试压方法确定。无实际资料时，沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺15～35，人工摊铺25～50可供参考。
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