新旧沥青混凝土搭接处理

简述信息一览：

在加铺沥青砼面层前，必须彻底的处理原有旧水泥砼路面的病害，使改造后的路面达到良好的预期效果。1 灌缝为了有效地防止路面水渗入到基层，确保基层有足够的强度及稳定性，应***用新型的改性沥青的材料对原有的旧水泥砼路面接缝来进行灌缝。

在旧水泥商品混凝土路面修复和改造中，铺设加铺层是一项有效的技术措施。根据不同的损坏类型，可以***用不同的处理方法。对于裂缝横向开裂的情况，如果板间缝隙在5～8mm以内，可以不予处理；如果缝隙超过8mm，则需要进行灌缝处理，灌缝材料使用普通沥青。

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直接加铺沥青旧混凝土路面直接加铺沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法，但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决，严重影响了沥青加铺层的使用寿命，很多旧水泥路面直接加铺沥青面层在通车2年内路面就出现裂缝。如何控制与防止反射裂缝已成为旧水泥路面加铺改造沥青路面设计与研究的技术关键。

旧水泥混凝土路面加铺前的处理在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。

对于中及以下的承载能力，可***取打成发裂工艺，然后加铺补强层。对于接缝传荷能力不足的情况，可压浆填封，或增加传力杆，或***取打裂工艺消除垂直、水平方向变形，然后加铺沥青层。路面行驶质量和抗滑能力不足时，***取防止反射裂缝措施，加铺沥青面层改善路面的平整度或提高路表面的抗滑能力。

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旧水泥商品混凝土路面加铺前的处理。在进行加铺沥青商品混凝土面层之前必须对原有旧水泥商品混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝，由于环境的不断变化与车轮荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。

在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种情况是不需要特殊处理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因为有高差，也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。在基层表面稍干后浇洒。

当混凝土路面出现损坏时，一种常见的修复方法是在其表面添加一层沥青混凝土层，以确保其厚度至少为15至20厘米，以防止旧裂缝和接缝问题向新层扩散。具体有三种不同的加层策略：结合式加层：首先，对旧路面进行凿毛处理，然后涂抹一层水泥浆或环氧树脂，再铺设新的混凝土层，确保新旧路面紧密结合。

1、***用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。

2、另一种处理方式是通过土工合成材料与沥青混凝土面层结合，对旧沥青路面的裂缝进行防治。首先需要对外观进行评定，并测量弯沉值，以确定旧路处理和新料加铺方案。施工步骤包括：清洁和整平旧路面，张拉土工合成材料，确保搭接和固定，洒布粘层油，最后按设计或规范铺筑新沥青面层。

3、洒布粘层油，再铺设新的沥青面层。为了防止新建道路的半刚性基层在养护期内发生收缩裂缝，可以在半刚性基层和下封层之间放置土工合成材料，这有助于防止裂缝反射到沥青面层。施工方法与旧沥青路面裂缝防治基本一致。

4、一级建造师沥青混凝土路面接缝处理：纵缝：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压。横缝：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

关于沥青混凝土新旧搭接，以及新旧沥青混凝土搭接处理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。