沥青石屑面层

文章阐述了关于沥青混凝土石屑配比，以及沥青石屑面层的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、高速公路沥青混凝土机制砂继配
• 2、沥青混凝土配合比
• 3、怎样计算每平方米沥青混凝土的单价
• 4、AC-25沥青混凝土的配合比为多少?
• 5、如何做好沥青混凝土目标配合比设计?
• 6、沥青砂的最佳配比

高速公路沥青混凝土机制砂继配

1、机制砂，一般称为石屑，是相对于天然砂而言的，用在混合料配合比中，指的是细集料0～5档，包括0～0.075，0.075～36，36～5。机制砂确实有级配，但这并不意味着需要特别严格的级配要求，只需保持相对稳定即可。

2、AC-25沥青混凝土配合比为：（20～30mm碎石）：（10～20mm碎石）：（5～10mm 碎石）：（0～5mm 石屑 ）：机制砂： 矿粉： 沥青=30： 27： 16： 12：11： 4： 8。实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。

3、m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3，密度为R=532t/m3，总质量M总=R*V=25129***6t。

4、若达不到，可适当添加水泥以提升其粘性。细集料则需选用未风化且规格适宜的机制砂，保证其洁净度和级配，便于与沥青均匀混合。同时，严格控制矿粉的来源，确保其石灰岩原料纯净，有助于道路整体质量。全程监管，确保施工流程的有序进行 施工过程中，全程监管是工程质量的保障。

5、沥青混凝土最合适的细集料就是质地坚硬、洁净的机制砂，天然砂可以掺一定的比例用来调整级配曲线，但掺量不应太大，天然砂对高温稳定性不利。石屑一般含粉量超标，会增加沥青用量。如果你做的沥青混凝土主要细集料是天然砂是肯定不行的。

6、细集料规格要求表格中显示，工程粒径范围为5mm以下。没有明确针对基层细集料与粗集料的划分标准，此划分适用于基层以及底基层。基层与底基层的区别是会限制公称最大粒径以及在备料时备料档次不同如：1对于高速公路和一级公路极重，特重交通，基层应不少于5档备料，底基层应不少于4档备料。

沥青混凝土配合比

实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等；与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

沥青砼配合比一般为：沥青含量占总体积的百分之十五至百分之二十之间。沥青砼是一种由沥青和骨料混合而成的道路材料。关于沥青砼配合比的具体数值，主要依据工程需求、地域气候、交通状况等因素来确定。

细粒式沥青混凝土（AC-13C）的配合比参数为：最佳油石比为3%，各矿料用量分别为：1#料28%，2#料23%，3#料11%，4#料35%，矿粉5%。

方法如下：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

怎样计算每平方米沥青混凝土的单价

首先，确定沥青混凝土的厚度，单位为厘米。 然后，将厚度转换为米，即厘米除以100。 接下来，用沥青混凝土的吨位单价除以每立方米的体积。 最后，将得到的结果乘以厚度，得出每平方米的价格。

每方沥青混凝土单价为：1486÷1500*80+707÷1500*40+116÷1000*180+105÷1000*4500= 589估计还要加上混凝土的生产和运输到施工面成本。

以每立方米混凝土144元的价格为例，一平方米的单价需要根据每平方米的平均使用量来计算。沥青混凝土的分类 沥青混凝土按结合料的不同，主要分为石油沥青和煤沥青两大类。部分国家或地区也会使用天然沥青。按集料品种，可分为碎石、砾石、砂质和矿渣等，其中碎石使用最为广泛。

每平方米的价格计算，大致为1454乘以2，得出17448元。路基压实的费用，考虑到压实度为0.95，估计需要大约25元每平方米。25厘米的级配砂粒底基层，由于缺乏具体数据，暂时估算为25元每平方米。20厘米的水泥稳定砂粒基层，***用5：95的比例，同样因数据不足，暂时估算为25元每平方米。

在计算沥青的立方单价时，需要将立方单价乘以每平方米的厚度，以得出每平方米的价格。例如，如果沥青的立方单价为100元/m，且每平方米的厚度为0.2米（即20cm），那么每平方米的价格计算如下：100元/m × 0.2m = 20元/m。

AC-25沥青混凝土的配合比为多少?

AC-25沥青混凝土配合比为：（20～30mm碎石）：（10～20mm碎石）：（5～10mm 碎石）：（0～5mm 石屑 ）：机制砂： 矿粉： 沥青=30： 27： 16： 12：11： 4： 8。实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。

在沥青混凝土配比设计中，AC-25是一种广泛使用的技术标准。对于AC-25沥青混凝土的目标配合比，碎石（19，3 mm）的占比为21%，碎石（10，20 mm）的占比为25%，而矿粉则占5%。最佳油石比被确定为4%，这有助于确保沥青混合料具有最佳的粘结性和耐久性。

总之，ac25沥青混凝土中沥青的含量是根据其设计需求和材料性能试验得出的最佳配比，大约控制在5%。这一比例确保了混凝土具有良好的耐久性、稳定性和承载能力。在生产和施工过程中，应严格控制沥青的含量和质量，以确保混凝土的性能满足设计要求。

沥青混凝土的密度和体积换算关系如下：- AC-25：1方约等于8吨 - AC-20：1方约等于0吨 - AC-16：1方约等于2吨 - AC-13：1方约等于4吨 - AC-10：1方约等于5吨 如果是沥青，通常不需要换算立方，直接按过磅重量计即可。

如何做好沥青混凝土目标配合比设计?

1、明确原材料 确定沥青类型。 确定骨料的粒径和级配。 确定填充料及其他添加剂的种类和比例。设计初步配合比 根据工程要求和原材料特性，初步确定各材料的比例。 计算混合料的密度和空隙率，确保其满足设计要求。实验验证配合比 按照初步配合比制作试件，进行试验。

2、在进行沥青混凝土配合比设计时，首先要确保最大粒径的控制，上层不超过层厚的1/2，中层为2/3，结构层则为1/3，对于粗料需进一步减小这个比例，以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段，核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量，将理论与实践紧密相连，以指导施工。

3、根据目前集料现状，建议沥青混凝土面层材料***用水洗。混合料的级配问题矿料的配合比计算不应过度依赖计算机得出的结果，因为计算机得出的数据只能从理论上可行，不一定符合实际应用，所以往往不能直接套用，需要根据交通类型、材料现状做反复调整，直到调整的结果既能满足理论要求又能满足实际需要，两者缺一不可。

4、在沥青混凝土配合比设计中，温度指标控制是很重要的，应***取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使最佳沥青用量偏少，降低路面耐久性，过低的温度使沥青偏大，降低抗车辙性能，且易出现泛油。

5、普通沥青混凝土的配合比设计通常包括两个主要阶段：目标配合比设计和生产配合比设计。在目标配合比设计阶段，首先需要进行一系列的实验来确定石材等原材料的物理性能，如密度试验、筛分试验、压碎值针片状试验和矿粉密度筛分等。

沥青砂的最佳配比

1、是1：5到1：3。因为沥青砂中的沥青是起到胶合作用的重要组成部分，如果沥青含量过低，沥青与石料的结合不牢，易产生裂缝和损坏；如果沥青含量过高，反而会影响石料的稳定性和施工质量。经过多次试验和实践，1：5到1：3的配比被认为是。

2、在沥青混凝土配比设计中，AC-25是一种广泛使用的技术标准。对于AC-25沥青混凝土的目标配合比，碎石（19，3 mm）的占比为21%，碎石（10，20 mm）的占比为25%，而矿粉则占5%。最佳油石比被确定为4%，这有助于确保沥青混合料具有最佳的粘结性和耐久性。

3、填充料：例如，矿渣，30～60份。热沥青粘合剂：例如，石油沥青，15～30份。制作步骤： 在一个大的搅拌器中，加入沥青和砂砾，并混合均匀。 添加填充料，并继续搅拌，以使填充料与沥青和砂砾充分混合。 加入热沥青粘合剂，继续搅拌，使所有材料充分混合并形成均匀的沥青砂。

4、对于大型原油储罐，底部总是需要铺设一层沥青砂，以此防止地下水的上侵，从而减轻储罐板的腐蚀。建议使用华通沥青砂来建造防腐罐底绝缘层，这种材料的石油配比为93：7。机制砂表面粗糙，与沥青粘膜的粘附力强，使得沥青混合料固化后的强度与原表面有较高的粘附力，不易剥离或推移。

5、调整沥青砂的温度，调节沥青沙中沥青油的配比。沥青砂拦水带塌边主要是温度过高导致的，沥青砂在初搅拌站的时候温度高达220多，这样的温度是不合适的，要将沥青砂的温度重新调整，让温度降到160度即可。

6、配比为你每立方米放80公斤，那么每平米就是0.04x100=2公斤。沥青路面公路按照集料和矿粉混合比例的不同，可以分为多碎石沥青混凝土面层（SAC）和沥青玛蹄脂碎石混合料面层（SMA）两种。

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