碾压沥青混凝土需要加工吗
简述信息一览：
沥青道路的材料与结构是什么?
沥青路面是由沥青混凝土构成，这种材料由沥青和不同粒径的矿物集料按照特定比例混合而成。沥青混凝土用于路面，必须能够承受车辆反复荷载和环境因素长期影响，同时具备稳定性、耐久性、抗裂性、水稳定性、抗老化性和抗滑性等特点，以确保路面的良好性能。常用的沥青材料包括石油沥青和煤沥青，以及天然沥青。
城市沥青路面道路主要由以下几个结构组成： 路基层：路基层是指在地基上对路面进行铺垫的一层，一般由砂土、粉土等材料构成。它的主要功能是提供稳定的基础支撑，分散道路上的荷载。 路基增强层：路基增强层是为了增强路基的稳定性和承载能力而设置的一层，一般***用水泥土、砂石、碎石等材料。
沥青路面是一种在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，它由面层、基层、底基层和垫层组成。常见的沥青路面结构包括上中下三个面层，分别是AC-1AC-20和AC-25，它们的厚度可以是8cm或者7cm或者6cm。
沥青结合料是在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料（含添加的外掺剂、改性剂等）的总称。它将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用。
柔性基层沥青路面的结构层主要由沥青混合料、沥青贯入碎石、冷拌沥青混合料、级配碎石或砂砾等柔性材料构成，没有半刚性材料层。有时，此类路面的沥青层厚度可以达到40厘米到50厘米。刚性基层沥青路面则***用了贫混凝土或混凝土基层等材料，这类路面的稳定性相对较强，适用于交通量较大的道路。
沥青路面结构通常由上至下分为面层、中面层和下面层，常用的面层材料为AC-13，中面层为AC-20，下面层为AC-25，具体厚度可能根据设计需求有所不同，如4+6+8厘米或4+5+7厘米等。基层通常***用5%的水泥稳定碎石，厚度约为20厘米，底基层则可能是4%的水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，同样厚度约为20厘米。
沥青混凝土上面层碾压要求有哪些
1、沥青混凝土上面层碾压要求如下：压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行；由于沥青混合料必须高温碾压的性质，路面初压必须紧跟摊铺机进行，KD-130双缸轮压路机组呈梯队关振碾压。
2、e、碾压路线及 方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行。对两侧防撞栏附近留出10～20cm***用小型压路机压实，小型压路机无法压实的死角、边缘***用人工用铁锤夯实夯平。
3、SMA即沥青玛蹄脂沥青混合料，起源于德国，其级配结构为“三多一少”：粗骨料多、矿粉多、沥青含量多和细集料少，还要加入木质素纤维起吸油加筋作用。AC料是需用胶轮压路机碾压的，但SMA结构不允许用。这在交通部的沥青路面施工规范JTG90-2004中是有明确说明的。
4、沥青混凝土上面层横向缝施工要求主要有：1）在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直切除端部层厚不足的部分，在下次施工时成直角接缝。
沥青路面的分类
普通沥青路面 改性沥青路面 彩色沥青路面 按施工方法分类 压路机施工沥青路面 滑模施工沥青路面 手摆石路面铺设法沥青路面铺设法等多种方法施工的沥青路面。此外还有其他多种施工工艺方法的结合应用，以满足不同路面要求。
沥青路面的种类 按材料组成分类 沥青碎石路面：主要由较大粒径的碎石和沥青组成。 沥青混凝土路面：由连续级配的骨料、沥青和少量添加剂组成。按施工方法分类 压路机压实法沥青路面：***用压路机对铺设的沥青材料进行压实成型。
天然沥青路面。 人工沥青路面。按结构强度分类 柔性沥青路面。该类路面主要通过沥青材料的粘结力来支撑行车荷载，具有良好的柔韧性。常用于城市路面和部分低等级公路。 半刚性沥青路面。
沥青路面的分类方式多样，根据集料种类，可以分为沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；依据沥青材料类型，则可分为石油沥青、煤沥青、天然沥青和渣油沥青路面。
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