90年代车用汽油烯烃含量

文章阐述了关于90年代车用汽油烯烃含量，以及汽油里的烯烃贡献主要动力的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、国六汽油标准
• 2、汽油保质期30天是真的吗
• 3、车用汽油国家标准

国六汽油标准

六项国家汽油标准：收紧烯烃含量限制：中国A相从24%到18%，B相15%。收紧芳烃含量的限制：从40%到35%。收紧苯含量限制：从1%提高到0.8，严于欧盟1%的标准。收紧汽油馏程50%的蒸发温度限制：从120度到110度。

首先，国六汽油的烯烃含量限值由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%，这有助于减少汽车尾气排放。其次，国六汽油的芳烃含量限值由40%降至35%，这同样有助于减少汽车尾气排放。此外，国六汽油的苯含量限值由1%下降至0.8%，比欧盟1%的标准更为严格。

加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%； 加严芳烃含量限值，由40%降至35%； 加严苯含量限值，由1%下降至0.8%，严于欧盟1%的标准； 加严汽油馏程50%蒸发温度限值，由120℃降至110℃。

国一排放标准：一氧化碳不得超过16g/km，碳氢化合物不得超过13g/km，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km，耐久性要求为5万km。

汽油保质期30天是真的吗

1、新国标汽油保质期30天是假的。可以确认的是网传的这种说法是没有科学依据的。毕竟只要是符合国VIB标准的汽油，在相对适宜的环境中都可以储存比较长的时间。往往也会超过30天，所以网上所传的新国标汽油保质期只有30天，这种谣言并不真实。

2、汽油会过期。理论上来说，汽油是有保质期的，因为基本上99%以上的汽车都是碳和氢，与空气体接触后，会发生部分氧化反应，然后产生胶体，所以汽油也会变质。不过，我们不必太担心。汽车油箱密封性能非常好，空气体进入的概率很小，所以汽油的保质期会延长，存放几个月就可以正常使用。

3、汽油保质期30天是真的。从国六A到国六B，变化主要在汽油里的烯烃含量是从18％到15％，有助于减少我们发动机的积碳和胶质沉淀物，这个也是很多油车最大的一个用车问题。乙醇汽油不耐烧的问题，中石油表示乙醇的保质期在一个月，能够发挥出油品的最佳动力。

4、国六b汽油保质期30天是谣言。国家推出的国六b标准，并没有对汽油的保质期作出更加明确的规定，对于新的国六b标准汽油，车主无需过于担心保质期的问题，像以前一样正常使用即可。 国六B汽油的意思是指汽油的添加物里面可能要添加一些东西，这样汽油通过燃烧以后，生成了硫化物等污染物能够符合国六的排放标准。

5、汽油保质期30天的说法并不准确。在正常储存条件下，国6B汽油的保质期可达三个月。然而，在这三个月内，汽油中的有效成分可能会出现挥发，因此不建议长时间储存。无论是国6B还是其他型号的汽油，其可燃烧部分都会随时间减少。

6、国6b汽油保质期是30天。国六B汽油也称（车用E10乙醇汽油），并且国六B汽油提纯度更高，还加入了乙醇提升环保度。我找了一个“正确使用乙醇汽油的常识”，从那里面可以看到保质期确实是一个月左右。建议是大家保留半箱原有汽油，之后每次半箱油逐步替换加注，说是给车辆控制系统一个自我适应的调整期。

车用汽油国家标准

1、车用汽油国家标准有国国国国国国六，其中国六是目前世界上最严格的排放标准之一。从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。

2、车用汽油国家标准由国一到国六阶段，国六标准对汽车尾气排放要求更为严格，相较于国五标准，排放标准提高50%以上。从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车必须符合国六A标准。中国销售的汽油、柴油也需达到国六燃油标准。

3、GB17930-2016汽车汽油是国家汽车汽油标准文件。文件对各类汽车所使用的汽油进行了重新定义，让所有企业在制造汽车时，都能正确添加各种符合国家标准的元素，同时提供了无数的测试方法，测试其中的各种属性。本标准规定了车用汽油标准的术语和定义、产品分类、要求和试验方法、取样、标记、包装、运输和储存、安全和实施。

4、车用汽油国家标准包括国国国国国五和国六，其中国六是中国汽车尾气排放的标准。从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准，而从2023年7月1日起，所有汽车都必须符合国六B标准。

5、车用汽油国家标准是一项重要的规定，它对于提升中国车用汽油的整体质量、降低机动车排放污染物具有重要意义。通过实施这一标准，新车氮氧化物和颗粒物的排放分别能够减少25%和80%，而在用车则整体上能够减少10-15%的排放。

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