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成品油加油点取缔原因

接下来为大家讲解成品油加油点取缔原因，以及成品油取消审批涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、法律分析：加油站并非由一个部门单独管理，而是涉及十多个部门共同监管。具体来说，工商局负责营业执照的发放，规划部门负责选址和规划许可，经信委负责零售许可证的审批，消防部门负责消防安全审查和验收，安监局负责安全审批，环保部门负责环境影响评价，气象局负责安全验收等。

2、加油站的行业主管部门涉及多个机构。建设和经贸领域由经贸委和建设局负责，日常批发零售业务归商务局管理。环保和安全生产方面，环保局和安全监督执法局共同承担责任。加油站的性质多样，包括个体户经营、市政直管、军队管理等，归属不同的管理部门，如工商局、安监、环保局等。

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3、商务部门在加油站管理中扮演关键角色，负责加油站的规划布局和经营许可。市场监管部门负责定期检查加油站燃油质量和计量设备，确保消费者权益。应急管理部门负责监管加油站的生产安全，包括消防设施的维护和安全生产规定的执行。税务部门对加油站进行税收管理，确保税收政策的遵守。

非法加油加气站点取缔工作由省级经贸部门和工商行政管理部门共同负责。安全加油是每个人的责任。根据《加油站监督管理办法》，违反规定使用不合格计量器具的加油站将被责令停止使用，并可能面临最高1000元的罚款。

非法加油加气站点由省级经贸部门和工商行政管理部门取缔。安全加油，***有责。根据《加油站监督管理办法》（五）违反本办法第五条第（七）项规定，使用未经检定、超过检定周期或者经检定不合格的计量器具的，责令其停止使用，可并处1000元以下罚款。

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对外经营的需要到规划局、土地局、商务局、消防局、工商局、税务局、质监局等部门办理手续。撬装加油站审批手续分为两种，一种为企业内部自用，另一种为对外经营使用。企业自用的只需按照规定完成安装，再到安检消防局备案即可。

对于已经完成改装的车辆，车主应持有改装单位发放的合格证明，连同改装申请表一起，到车辆管理部门办理相关手续，以获得双燃料汽车的认可。关于“油改气”的安全性和监管，政策强调了对已改装车辆的监管力度，并要求各地明确规定已改装车辆的使用规范。

法律分析：企业储存柴油自用违法，并且需要去相关部门申请，批准后才能储存。内部自用柴油储油点须取得消防验收合格意见书、安全评价报告（部队内部自用加油站除外）方可储存油品。内部自用加油站以自用名义购买的柴油不得对外销售，违者视同无证经营予以取缔”。

企业储存柴油自用并不违法，但需要向相关部门申请，并获得批准。储存柴油的场地和设备必须符合规定标准，因为柴油属于易燃易爆品，受到严格管制。\x0d\x0a\x0d\x0a在成品油供应方面，存在一些非法加油站点和油罐车倒卖成品油等违法现象。

企业储存柴油自用违法。但前提是要去相关部门进行申请，批准后才行。必须有合格的储存场地和设备。柴油属于易燃易爆品，管制很严。

企业储存柴油自用违法，并且需要去相关部门申请，批准后才能储存。

法律分析：“企业储存柴油自用违法，并且需要去相关部门申请，批准后才能储存。根据我国相关法律法规规定：内部自用柴油储油点须取得消防验收合格意见书、安全评价报告（部队内部自用加油站除外）方可储存油品。

企业储存柴油自用违法，并且需要去相关部门申请，批准后才能储存。根据我国相关法律法规规定：内部自用柴油储油点须取得消防验收合格意见书、安全评价报告（部队内部自用加油站除外）方可储存油品。内部自用加油站以自用名义购买的柴油不得对外销售，违者视同无证经营予以取缔”。

关于成品油加油点取缔原因，以及成品油取消审批的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。