本篇文章给大家分享沥青混凝土路设计,以及沥青混凝土路面施工技术规范对应的知识点,希望对各位有所帮助。
沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3;沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,对于粗的混合料,这个比例还应减小。沥青混凝土配合比的设计过程分为三个阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
【答案】:A、B、C、D 本题考查的是沥青混凝土路面。选项E错误,视密度是指在规定温度下单位体积(包括封闭空隙)集料在空气中的质量。
【答案】:A、B、E 本题考查的是沥青混凝土路面。选项C错误,表干法测定的毛体积密度又称饱和面干毛体积密度;选项D错误,沥青混合料的表观相对密度又称视比重,是表观密度和同温度水的密度之比值。
沥青混凝土配合比中最大粒径的选择应确保不超过该层厚的1/2,以保证结构的稳定性和层间的良好结合。 中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3,这有助于提高层的承载能力和耐久性。
准备施工机械设备和质量检测仪器,确保数量、型号、性能及配套施工能力满足工程需求。 对原材料进行自检和抽检,确保质量合格。 堆料场、拌和场应硬化处理隔水隔泥,并设有良好的排水设施。 混合料组成设计,包括集料、水泥和石灰的选取,确定水灰比、坍落度,以及剂量。
施工阶段包括:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。 1沥青混凝土混合料的拌和 沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素 沥青混合料必须在沥青拌和厂***用拌和机械拌制。可***用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。
沥青路与水泥路的衔接方法主要包括以下几点:高程调整与平滑过渡:在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面时,需要确保路表高程的合理性和平滑性。在连接处做个延伸的小缓坡,以消除高差,实现平滑过渡。喷洒热沥青透层:为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性,在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。
当支路使用沥青混凝土时,其设计年限为10年;若***用沥青表面处治,则设计年限为8年。 对于砌块路面,若使用混凝土预制块,其设计年限为10年;若***用石材,则设计年限延长至20年。 根据《公路工程技术标准[附条文说明] JTG B01-2014》第五章的规定,路面结构设计使用年限的条文得到了新增。
根据《公路工程技术标准》,农村公路属于四级道路,其设计使用寿命通常为10年。 不同级别的公路设计使用年限有所不同:一级公路为15年,二级公路为12年,***公路为8年,四级公路(包括农村公路)为6年。
沥青路面:快、主、次路设计使用年限15年,支路设计使用年限10年;水泥混凝土路面:快、主路设计使用年限30年,次、支路设计使用年限20年;砌块路面:多用于支路,设计使用年限混凝土预制块10年、石材20年。
在道路建设中,不同类型的路面材料有着各自的使用年限规定。沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块和条石路面的设计使用年限为15年。这种类型的路面通常被用作高级路面的面层,能够提供良好的行驶体验和较长的使用寿命。
二级路设计年限为12年;***路设计年限为8年;四级路设计年限为6年。农村公路建设标准原则上按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。各地应根据各地区公路网的规划以及经济发展状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路的等级。一般***用二级、***和四级公路三个技术等级。
【答案】:A2021/2020版教材P2页表2k311011-2水泥混凝土路面是30年,沥青混凝土路面是15年,沥青贯入式碎(砾)石是10年,沥青表面处治是8年。
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