纵向裂缝:与横向裂缝不同,纵向裂缝是沿着道路的纵向开裂。网状裂缝:裂缝纵横交错,形成网状。车辙:在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。松散:沥青混合料的集料和沥青逐渐脱开并散失。冻胀翻浆:因路基湿软,导致春融期间路基或路面出现弹簧、破裂、冒出泥浆的现象。
修补:修补不良也是一种破损。修补后的路面由于与原路面存在结构材料差异而衔接不良。修补后往往会导致路面的不平整。
根据路面的外表可以将病害分为以下几种:一是横向裂缝;二是纵向裂缝;三是网状裂缝。第一是横向裂缝,在沥青混凝土路面的使用过程中会出现横向裂缝的现象,它主要是沿着道路的横向开裂,与道路的中心呈现基本垂直的现象,它的长度有横穿部分路面的,也有贯穿整个路面的。
高温稳定性:沥青路面能够抵抗在高温季节由于行车荷载反复作用而产生的流动变形,如波浪、推移、车辙和拥包等病害。 低温抗裂性:在低温环境下,沥青路面能够抵抗收缩裂缝的产生,保证路面不致因应力累积超过材料抗拉强度而开裂。
但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。一是裂缝。沥青路面建成初期,不可避免地会产生各种形式的裂缝。
常见的沥青路面病害及防治措施 无论是水泥还是沥青混凝土路面,在通车使用一段时间之后,都会陆续的出现各种损坏、变形以及其他形式的缺陷,这些缺陷和隐患被人们统称为路面病害。在目前社会发展中,常见的病害早期的有:裂缝、松散、泛油、推移、拥包、波浪、水破坏等现象。
修补:修补不良也是一种破损。修补后的路面由于与原路面存在结构材料差异而衔接不良。修补后往往会导致路面的不平整。路面透水 雨水或雪水沿着路面孔隙、横向裂缝、纵向裂缝逐渐渗入路面内部,在车辆荷载及冻融作用下,再加上沥青老化,沥青与骨料间的裹附能力降低,造成路面松散、翻浆坑槽等病害,影响道路的正常运行。
为预防搭板下沉,也可在搭板上先铺设一层沥青面层,通车后搭板若下沉时,则在其上加铺沥青混凝土或沥青砂。2设置变厚式埋板为避免二次跳车,常在搭板的尾端加设一段浅埋的变厚式埋板,其长度一般取3~5m,对于水泥混凝土路面,也可将与搭板连接处的路面板改为变厚式板。
处治方法:对于缝宽达3mm以内,可将缝隙刷扫干净,并用压缩空气吹净尘土后,***用同步碎石或超薄磨耗层封缝。裂缝宽度大于3mm的,剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘,用压缩空气吹净,***用沥青砂或细粒式热拌沥青混合料填充捣实,并用烙铁封口。
1、沥青混凝土路面特点: 行车舒适性好,噪音小,因为沥青路面能够提供两级减振。 适应性强,能够适应路基、地基的变形或不均匀沉降。 修复速度快,一旦碾压即可通车,提高了维护效率。缺点包括: 耐水性差,容易在雨季因水损坏而破损。 温度稳定性差,冬季易脆裂,夏季易软化。
2、沥青路面具有高温稳定性,能承受高温下的持续荷载。 沥青路面具有低温抗裂性,能在低温环境下防止裂缝的产生。 沥青路面具有水稳定性,能在潮湿条件下保持结构的稳定性。 沥青路面需要具有耐疲劳性,以抵抗重复荷载产生的疲劳损伤。
3、行车体验上,沥青混凝土是柔性路面,噪音小、舒适度高,水泥混凝土是刚性路面,需设伸缩缝,舒适度较差。耐久性上,沥青混凝土低温抗裂性好,高温易车辙(可通过改性提升),水泥混凝土强度高、重载适应性强,使用寿命更长。
4、特点: 强度高:水泥混凝土路面具有较高的结构强度,能够承受较大的车辆荷载。 使用寿命长:由于水泥混凝土路面的耐久性好,其使用寿命相对较长。 维护保养成本低:水泥路面在长期使用过程中,维护保养相对简单,成本较低。解释:水泥混凝土路面是以水泥、骨料和水为主要材料浇筑而成的刚性路面。
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