车用汽油机排放系统
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简述信息一览：
- 1、汽车发动机排放系统主要包括哪些?
- 2、简述汽油蒸气排放(EVAP)控制系统?
- 3、车用汽油机排放物的生成机理及净化措施
- 4、车用汽油机排气污染物排放标准
- 5、发动机排放系统故障是什么意思?
- 6、汽油机废气排放流程
汽车发动机排放系统主要包括哪些?
1、三元催化转化器（TWC），主要安装在汽油车上。2）曲轴箱强制通风系统（PCV）3）废气再循环系统（EGR）4）二次空气喷射，主要用于汽油车5）微粒捕捉器（DPF），主要用于柴油车。6）选择性催化转化器（SCR）和柴油氧化催化（DOC），主要用于柴油车。
2、现代汽车为减少有害气体排放，通常配备有几种关键的排放控制系统。这些系统主要包括：废气再循环（EGR）系统、三元催化转化系统和氧传感器检测系统。EGR系统在燃烧过程中引入部分废气，将其与新鲜空气混合燃烧，从而降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。
3、汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。
4、除了这些核心部分，排气系统还包括排气管支架、接头和连接件等配件。设计和安装排气系统时需充分考虑车辆型号和使用需求，以实现最佳性能和排放标准。同时，定期的维护和保养是确保汽车性能和环保的关键步骤，包括定期检查和更换相关零件。
简述汽油蒸气排放(EVAP)控制系统?
1、燃油蒸发控制（EVAP）是防止燃油管内的燃油蒸汽泄露到大气中污染环境 、同时收集汽油蒸汽并适时送入进气管 ，与空气混合后进入发动机燃烧 ，提高燃油的经济型的控制技术。
2、EVAP在中文中的意思是燃油箱蒸发排放控制系统。该系统配备有安装在燃油箱通风管末端的活性炭罐。炭罐中的活性炭吸收燃油蒸气。为了使活性炭罐在饱和后具有再生功能，当发动机运转时，进气管中产生的新鲜空气体和汽油蒸汽通过活性炭罐被吸入进气管，并被带到发动机进行燃烧。
3、Evap在中文中是指燃油箱的蒸发排放控制系统。系统配有活性炭罐，安装在油箱通风管的末端。碳罐中的活性炭用于吸收燃油蒸气。为了使活性炭罐具有饱和后的再生功能，在发动机运转时，进气管内产生的真空通过活性炭罐将新鲜空气和汽油蒸气吸入进气管，带到发动机中燃烧。
4、汽车EVAP是指油箱蒸发物排放控制系统。该系统配备了一个活性炭罐，安装在油箱通风管的末端，用于吸收燃油蒸汽。为了实现活性炭罐的再生功能，发动机运转时，进气管中产生的真空将新鲜空气和汽油蒸气通过活性炭罐吸入进气管，带入发动机燃烧。
5、EVAP是油箱蒸发物排放控制系统的英文缩写，它主要由油箱、活性碳罐、碳罐电磁阀等组成。在汽车的油箱通风管末端安装的活性碳罐，可以有效地吸附燃油蒸气，避免其挥发到大气中造成环境污染。
6、蒸发排放 （EVAP） 控制系统限制燃油蒸气逸出到大气中。由于燃油箱内的压力，燃油箱蒸气可从燃油箱经过燃油蒸气管流入蒸发排放炭罐。炭罐中的炭吸附并存储燃油蒸气。多余的压力从通风管和蒸发排放进气口排入大气环境中。蒸发排放炭罐贮存燃油蒸气，直到发动机能使用它们。
车用汽油机排放物的生成机理及净化措施
1、***用废气再循环控制。废气再循环是目前控制车用发动机NOX排放的常用和有效措施。内燃机的使用工况与排放性能密切相关。作为车用发动机，应选择有害排放物较低，而动力、经济性又较好的工况为常用工况。
2、汽油机内净化有曲轴箱强制通风，二次空气喷射，三元催化，涡轮增压，燃油蒸发控制等措施。汽油发动机（GasolineEngine）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
3、汽油机有害排放物主要有：一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化物NOx ；CO是碳氢化合物在燃烧过程中生成的中间产物。控制CO排放的主要因素是可燃混合气的过量空气系数fa。在浓混合气中fa小于1，随减小而jCO不断增加；在稀混合气中， jCO很低，在fa ＝0～1之间，CO随略微变化。
车用汽油机排气污染物排放标准
1、车用汽油机排气污染物排放标准为GB14762-2002。车用汽油机排气污染物排放标准于19***年7月1日发布，2000年1月1日实施，制定本排放标准的目的是为了贯彻《中华人民共和国环境保***》和《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，同时也是为了改善我国的大气环境。
2、车用汽油机排气污染物排放标准为GB14762-2002。以下是关于车用汽油机排气污染物的相关介绍：范围：本标准规定了车用汽油机排气污染物排放限值本标准适用于最大总质量大于3500kg的M类和N类汽车装备的汽油机。
3、车用汽油机排气污染物排放标准是GB14762-2002，此标准于19***年7月1日发布，2000年1月1日开始实施。该标准的制定不仅是为了贯彻《中华人民共和国环境保***》和《中华人民共和国大气污染防治法》，更是为了改善我国的大气环境。
4、车用汽油机的排放污染物标准是根据GB14762-2002的规定制定的，该标准于19***年7月1日发布，自2000年1月1日起强制执行，旨在贯彻《中华人民共和国环境保***》和《中华人民共和国大气污染防治法》的要求，目标是提升我国的大气环境质量。
5、车用汽油机的排气污染物排放管理，严格依据了GB14762-2002！--这一国家技术标准。该标准于19***年7月1日正式发布，于2000年1月1日起全面实施，旨在深度贯彻执行《中华人民共和国环境保***》和《中华人民共和国大气污染防治法》的法律条款，积极响应我国对于空气质量提升的迫切要求。
6、本标准主要起草人：肖亚平、刘尔国 本标准由北京市环境保护局负责解释。车用汽油机排气污染物排放标准 范围 本标准规定了车用汽油机排气污染物排放限值。本标准适用于最大总质量大于3500 kg的M类和N类汽车装备的汽油机。
发动机排放系统故障是什么意思?
1、【太平洋汽车网】发动机排放系统故障是汽车排放系统出现故障的意思，主要的原因有：供油系统、点火系统故障；发动机回火、过热，造成三元催化剂转化器载体烧结、剥落或排气阻力增大等。说明排放系统出现故障。
2、【太平洋汽车网】发动机排放控制系统故障的意思是发动机排气系统出现故障了。排放系统出现故障问题后，汽车尾气排放量会增加，并且排放可能会超标，发动机的动力性能也可能会降低，排放系统出现故障可能是发动机供油系统、点火系统等故障引起，最好及时到维修厂进行检查排除故障。
3、【太平洋汽车网】就是说明车辆的发动机存在部件有问题，发动机的报警灯亮起提醒车主需要检查发动机部件的情况。发动机排放系统故障灯，也就是常说的发动机故障灯，当ECU检测读取故障代码后就会将在仪表盘上的指示灯亮起。
4、发动机排放系统故障是发动机排放系统出现故障，汽车尾气排放量会增加，发动机的动力性能下降。
5、排放系统故障是指发动机排放控制系统出现异常，导致车辆的发动机部件存在问题。发动机的报警灯亮起提醒车主需要检查发动机部件的情况。发动机排放系统故障灯也就是常说的发动机故障灯，当ECU检测读取故障代码后就会将仪表盘上的指示灯亮起。
汽油机废气排放流程
流程如下：汽油机内部的燃烧室是燃烧汽油和空气混合物的地方。在燃烧室中，汽油与空气混合并被点火，产生爆炸燃烧，释放能量。在燃烧过程中，汽缸内的活塞向下运动，排气门会随之打开。排气门的开启允许燃烧产生的废气从汽缸中排出。当排气门打开时，废气通过排气管道从汽缸中排出。
汽油机的工作循环通常分为四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。进气冲程中，活塞下行，进气门开启，汽油与空气的混合气体被吸入气缸。随后，在压缩冲程中，活塞上行，压缩混合气体，使其温度和压力升高，为接下来的点燃做准备。到了做功冲程，这是汽油机工作的关键步骤。
最后是排气行程。在这个过程中，活塞再次向上移动，排气门打开，进气门关闭。随着活塞的移动，燃烧后的废气被排出气缸。当活塞到达上止点时，废气排放完毕，完成了一个完整的工作循环。总的来说，汽油机的工作循环是一个复杂而精细的过程，需要各个部件的精确配合和协同工作。
汽油机的工作过程是通过四冲程循环来完成的，这四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。在进气冲程中，汽油机的进气门打开，排气门关闭。活塞从气缸的顶部向下移动，气缸内的容积增大，气压降低，形成真空吸力。
四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。进气行程。活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。
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