馏程对车用汽油的影响有哪些

本篇文章给大家分享馏程对车用汽油的影响有哪些，以及馏程是汽油什么性的评价指标对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、车用汽油的性能指标有哪些?
• 2、车用汽油关注的流出温度主要有哪些?
• 3、馏程的控制意义
• 4、试述汽油和柴油的各馏程的蒸馏温度对行车有何影响?

车用汽油的性能指标有哪些?

【太平洋汽车网】汽油主要指标包括辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等，其中辛烷值、胶质、蒸汽压、馏程等指标直接关系到汽油使用性能；而硫含量等指标则作为重要的环保指标。国内汽油标准主要依据硫含量高低来制定，但硫含量对汽油燃烧使用性能影响较小。

蒸发性：汽油的蒸发性是指其在汽化器中的蒸发难易程度，这一指标对发动机的起动、暖机、加速、气阻以及燃料耗量等都有着重要的影响。汽油的蒸发性是通过馏程、蒸气压以及气液比这三个指标来进行综合评定的。 抗爆性：抗爆性是指汽油在各种使用条件下抵抗爆震燃烧的能力。

汽油的质量指标包括硫含量、馏程、蒸汽压、辛烷值、芳烃、烯烃、胶质等七大油品质量指标，其中辛烷值、胶质、蒸汽压、馏程等指标直接关系到汽油使用性能；而硫含量等指标则作为重要的环保指标。硫。油品中的硫以硫化物的形式存在，包括活性硫和非活性硫两种类型。

车用汽油的性能指标有哪些？汽油指标是衡量汽油性能的重要参数，一般包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性、无害性等多个方面。其中，辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等是汽油的主要指标，它们直接关系到汽油的使用性能。在环保方面，硫含量等指标也扮演着重要角色。

汽油的性能指标是评估其适用性和环保性的关键参数，主要包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性以及无害性。这些指标对于确保汽油的高效燃烧和减少对环境的影响至关重要。首先，蒸发性是汽油的重要指标之一，它决定了汽油在发动机内的气化速度和程度。

在汽车燃料领域，汽油的性能特性主要包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性和无害性等方面。其中，核心性能指标主要包括辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压和硫含量等关键参数。这些指标对汽油的性能表现至关重要。辛烷值、胶质、蒸汽压和馏程等参数直接影响汽油的使用效率和性能。

车用汽油关注的流出温度主要有哪些?

1、车用汽油关注的流出温度因素主要有：蒸发性、抗爆性、安定性。蒸发性 指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。抗爆性 指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。

2、车用汽油技术要求中馏程项目主要看初馏点、10%、50%、90%、终馏点和残留量。初馏点和10%蒸发温度说明汽油在发动机中的启动性能和形成气阻的倾向，以及挥发损失大小。若初馏点和10%温度过高，含轻组分少，冬季使用会影响汽车启动性，甚至启动不起来。

3、汽油输送时的温度与两个方面有关系，第一个是外界的温度，第二个是燃油泵加压有关系。在夏季的时候燃油输送是的温度在42摄氏度左右。冬季燃油输送时的温度在10摄氏度左右。

4、蒸发性 指标：馏程和蒸汽压；馏程：汽油馏出的温度范围。10%的馏出温度：低，冷启动性好；过低，易气阻。50%的馏出温度：低，平均挥发性好，汽车的加速性和平稳性好，暖机时间短。90%的馏出温度：标志含有难挥发的重质成分。高，则重质成分多，易形成积炭，从而稀释机油。

5、【答案】：车用汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度过高，说明汽油中含有重质馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。这将导致气缸积炭增多，耗油率上升；同时蒸发不完全的重质馏分还会沿气缸壁流入曲轴箱，使润滑油稀释而加大大磨损。

馏程的控制意义

馏程是石油产品的主要理化指标之一，主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。在轻质燃料上具有重要意义，它是控制石油产品生产的主要指标，可用沸点范围来区别不同的燃料，是轻质油品重要的试验项目之一。 车用汽油的馏程可以看出它在使用时启动、加速和燃烧的性能。

馏程作为石油产品的重要理化参数，其作用在于评估油品中轻、重馏分的分布情况，进而控制产品质量和使用性能。在轻质燃料领域，它尤为关键，是石油产品生产过程中的核心控制指标。通过沸点范围，可以区分不同类型的燃料，是轻质油品常规试验项目之一。对于车用汽油，其馏程直接影响其在车辆中的性能表现。

馏程只是表述了该溶剂油的馏分组成沸点范围。

通过馏程可以测定发动机燃料的蒸发性，从而判断油品在使用过程中的适用程度：初馏点 通过初馏点可判断汽油中有无保证发动机在低温下易于启动的轻馏分。10%蒸发温度 表示车用汽油中含轻组分的多少，它决定汽油低温启动性和形成气阻的的倾向。

试述汽油和柴油的各馏程的蒸馏温度对行车有何影响?

汽油不同的馏出温度能影响发动机的加速性和汽油消耗量，柴油馏出温度的高低影响油耗和启动。汽油的50%馏出温度是表示它的平均蒸发性，它能影响发动机的加速性，50%馏出温度低，它的蒸发性和发动机的加速性就好，工作也较平稳。

对于车用汽油，其馏程直接影响其在车辆中的性能表现。初馏点和10%馏出温度过高，可能导致冷启动困难；过低则可能引发气阻，尤其是在夏季高温下，油管中的汽油蒸发形成气泡，影响供油。50%馏出温度则反映了汽油的平均蒸发性，对发动机加速性有直接影响。

对汽油来说，馏程可以看出它在使用时启动、加速和燃烧的性能。初馏点和10%馏出温度过高，冷车不易启动；过低又易产生气阻现象（夏季在发动机温度较高的油管中的汽油，蒸发形成气泡，堵塞油路，中断给油。

初馏点和10%馏出温度过高，冷车不易启动；过低又易产生气阻现象（夏季在发动机温度较高的油管中的汽油，蒸发形成气泡，堵塞油路，中断给油。汽油的50%馏出温度是表示它的平均蒸发性，它能影响发动机的加速性；50%馏出温度低，它的蒸发性和发动机的加速性就好，工作也较平稳。

柴油中混入汽油后其馏出温度为120-360摄氏度。车用汽油的馏程温度范围在40-200摄氏度，轻柴油的馏程温度范围在120-360摄氏度。

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