日本车挑汽油吗
简述信息一览：
汽车为什么不用氢气做燃料?
原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。这样有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题，高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。
汽车氢气发动机的优缺点介绍如下：优点：排放物为纯水，行驶时不产生任何污染物，从而实现零排放。氢气发动机汽车的热度不断上升，它是清洁能源应用的一个好契机。与燃料电池电动汽车相比，它们使用相同的氢能源，因此氢气发动机可以作为一个非常合适的过渡，推动汽车进入一个新能源汽车时代。
但是，随着全球燃料需求的日益增长和石油供应量的不断减少，美国能源部不得不在2020年时实行“氢经济”策略。虽然达到这一目标困难重重，但yelon设想了一种类似于丙烷转换的车辆燃料补给方法。他认为可以用卡车将满的氢燃料筒运送到燃料补给中心，然后替换掉用光了的筒，再将空的筒进行回收。
当然，仅仅因为当前的纯电路生产线是暂时的胜利，并不意味着氢燃料电池将被彻底淘汰。纯电在乘用车领域占据优势，而在野外却不占据优势。用于商用车中的氢能仍然很有前途。
氢为燃料最洁净。氢的燃烧产物是水，对环境不产生任何污染。相反，以汽油，柴油为燃料的车辆，排放大量氮氧化物、四乙基铅，会导致酸雨，酸雾和严重的铅中毒。更重要的是，废气中还含有3，4-苯并芘的强致癌物质，污染大气，危害健康。现世界各国对以氢为新型能源的研究颇为重视。
氢气车的缺点是能耗低，车辆质量降低，抗碰撞性能降低；氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机车，是内燃机燃烧氢（通常通过分解甲烷或电解水来获得）来产生动力来驱动汽车，另一种是氢燃料电池车，是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。
有没有用水当燃料的发动机
用水当燃料的发动机是存在的。 从水中提取氢气作为燃料的研究已经进行了很长时间，尤其是在化石燃料短缺问题日益严重的当下，这一研究方向受到了广泛关注。 2008年，一家名为Genepax的日本公司开发了一款使用水和空气作为燃料的汽车。
截止2020年，有用水当燃料的发动机。从水中提取氢气并以此作为燃料是多年来科学家们努力的方向，尤其是在石油等化石燃料的短缺问题日益凸显的如今，这种研究的意义更是引起了很多人的关注。早在2008年一家名为Genepax的日本公司就开发了一款完全用水和空气做燃料的汽车。
确实存在水氢发动机。水氢发动机是一种将氢气和氧气通过化学反应产生电能的发动机。其工作原理类似于燃料电池，但是可以使用水作为氢气的来源。这种发动机可以使用普通的水，通过电解的方式将其分解成氢气和氧气，然后将氢气供给发动机进行燃烧，产生电能。水氢发动机具有许多优点。
充氢3分钟,续航850km!丰田:电能只是过渡,氢能才是未来!
1、这款车分为两种续航版本，高续航版本可以实现充氢三分钟，续航850KM。此外，这款车还可以连接家庭电器输出最高9000W的电源输出，简单来说可以负载2-3台空调。 Mirai目前已经在美国和日本上市，关于氢能源汽车，网络上有很多的质疑和误解，今天我们就来通过丰田Mirai这款车，聊聊氢燃料汽车到底是不是未来。
2、全新丰田Mirai动力曝光：据悉，该车最大的黑科技是充氢1分钟，续航850km。
3、按照目前丰田MIRAI最大可以充能3公斤计算，一次加满需要4300日元（不含消费税），折合人民币258元。外加10%的消费税， 丰田MIRAI加满氢气成本为283人民币 。丰田MIRAI目前加满后能够续航距离，按照本文最开始实地实验数据850公里。
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