为什么船是柴油汽车用汽油呢

本篇文章给大家分享为什么船是柴油汽车用汽油，以及为什么船是柴油汽车用汽油呢对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、为啥汽车烧汽油卡车烧柴油,船舶竟然只能烧油渣
• 2、载重汽车、坦克、火车、轮船为什么常用柴油机而不用汽油机?_百度...
• 3、为什么轮船用重油不用汽油呢?
• 4、为何汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船烧重油?
• 5、船舶使用内燃机驱动,请问船舶燃料油与汽车内燃机所用的柴油有什么区别...

为啥汽车烧汽油卡车烧柴油,船舶竟然只能烧油渣

1、船舶燃烧重油，该船燃烧重油的主要原因是其价格相对便宜。但是，重型机油的交换性能低，污染大。在船上使用重油除了经济方面的考虑外，还有一些传统因素。过去，船舶主要是蒸汽机。无论是替代类型还是涡轮类型，都使用重油来驱动蒸汽机。汽油是石油产品中较轻的部分。它具有低密度，低热量并且易挥发。

2、汽油我们说它暴躁，煤油我们说它开朗，柴油的性格可以用稳重来形容，它可以分为轻柴油（汽车/卡车）和重柴油（重机械/中小船舶）两种，后者相比前者密度更高，热值更高，燃点更高，也更粘稠。因为特性偏稳定，燃点低，所以可以压燃，不用担心爆燃现象，可以做成很大的燃烧室，汽油就不行。

3、主要是因为，1，压缩比高，2，增压比大（柴油机几乎都是带涡轮增压的），为什么能这样？还是因为不容易爆燃，能用高压缩比。同时，高压缩比也是其经济性好的主要原因。和汽油机先喷油再燃烧不一样，柴油机是边喷油边燃烧，进一步降低了柴油机的转速。

载重汽车、坦克、火车、轮船为什么常用柴油机而不用汽油机?_百度...

1、柴油的自燃点比汽油低不少，所以只要适当提高柴油机的压缩比（20左右），让压力和温度到达某个值就可以自己点燃，不需额外给它火花（火花也需要消耗能量），而且大压缩比（做功距离增加了嘛）和更多的空气（柴油机基本都带涡轮增压的）更能提高能量利用率。柴油机因此有扭力大的特点，但转速相对较低。

2、因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，汽油机为点火式、小汽车；点火方式不同（汽油机靠火花塞点火。体积小，这个温度早已超过了柴油的燃点）。从理论上讲，铁板等材料制成，不易压燃，馏份轻，前者叫气缸总容积，柴油机是用柴油做燃料，其压强越大。

3、点火方式不同（汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式）；用途方面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般比柴油机轻巧，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。

为什么轮船用重油不用汽油呢?

轮船使用重油而不是汽油的原因之一是，轮船的规模和载客量通常远大于汽车。重油能释放更多的能量，这对于驱动大型轮船至关重要。如果轮船使用汽油，需要消耗的汽油数量将是重油的数倍，以达到相同的动力效果。 重油相比汽油在经济性上具有优势。

因为安全好用啊。轮船为什么用重油而不是汽油，首先我们要明白轮船和汽车是不同，首先轮船少而且上面的人多，汽车多而车上的人少，其次轮船比汽车大，尤其是远洋货轮，非常非常大，三是救援轮船要比汽车难很多很多。好的，现在我们来仔细说说。

使用蒸汽轮机为什么就要用重油第蒸汽轮机因为要持续不断的烧水，所以需要热量大，持续燃烧性能强劲的燃料，而重油就是这方面的佼佼者。

为何汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船烧重油?

因为高空中汽油更容易挥发，用在飞机上很不安全（中弹=爆炸），所以使用性能更卓越的煤油（动辄上万转速）。另外，煤油相比汽油还有一个优势就是不容易积碳，这一点对于高精度要求的飞机引擎同样极为重要。

船舶燃烧重油，该船燃烧重油的主要原因是其价格相对便宜。但是，重型机油的交换性能低，污染大。在船上使用重油除了经济方面的考虑外，还有一些传统因素。过去，船舶主要是蒸汽机。无论是替代类型还是涡轮类型，都使用重油来驱动蒸汽机。汽油是石油产品中较轻的部分。它具有低密度，低热量并且易挥发。

主要是因为，1，压缩比高，2，增压比大（柴油机几乎都是带涡轮增压的），为什么能这样？还是因为不容易爆燃，能用高压缩比。同时，高压缩比也是其经济性好的主要原因。和汽油机先喷油再燃烧不一样，柴油机是边喷油边燃烧，进一步降低了柴油机的转速。

降低发动机寿命，所以压燃燃烧对于汽油来说并不是一个很好的选择，这就是柴油机不能用汽油的原因。

船舶使用内燃机驱动,请问船舶燃料油与汽车内燃机所用的柴油有什么区别...

1、船用燃料油与车用柴油，本质上是一致的，两种油品的族组成基本一致，都是由烷烃、环烷烃、芳香烃组成。差别主要是组分的比例不同，而且船用燃料油的分子量较大，同时船用油还含有部分胶质和沥青质。

2、用途上的区分！-- 轻质燃料油，特别是轻循环柴油，其主要用途在于驱动内燃机车、拖拉机以及各种高速柴油机。相比之下，柴油的应用领域更为广泛，涵盖了船舶的推进、发电设备以及其他类型的柴油机燃料供应。

3、其次，柴油机的压缩比一般在13-20之间，而汽油机一般为5-10，因此，柴油机内燃料燃烧的爆发力大，主轴承和连杆轴承的负荷也大，压力大，易将润滑油从摩擦面间挤出。

4、同样排量的柴油发动机扭矩更大，动力要更强。有一个好处就是起步不用给油，抬离合就走。对于新手来说是福音，不用考虑油离配合。开起来比汽油车好开多了。6升以下的汽油车，起步必须给油，弄不好就熄火或者转速过高发动机嗷嗷的。新手肯定有这经历。柴油机更省油，经济性更高。

5、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。

关于为什么船是柴油汽车用汽油，以及为什么船是柴油汽车用汽油呢的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。