本篇文章给大家分享沥青混凝土通车温度规范,以及沥青路面通车温度对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时,温度应保持在90℃以上。正常施工条件下,碾压温度范围在110至140℃之间,且不低于110℃。低温施工时,碾压温度可在120至150℃之间,碾压终了温度不低于65℃至80℃。
2、℃。终压结束时的温度应该大于90℃,正常施工时碾压温度为110到140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120到150℃,碾压终了温度不低于65到80℃。
3、沥青路面的摊铺温度,初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃;130°-140°;不低于80℃;温度大于80℃。(1)初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。
在碾压过程中,初压阶段的温度要求较高,必须不低于135摄氏度,以保证沥青与基层的良好粘结。复压阶段的温度则应在120摄氏度左右,以确保沥青混合料的压实度。终压阶段的温度较低,约为100摄氏度,以避免沥青过度老化。
普通运输温度不低于150℃,且不超过175℃;摊铺低温施工温度为130℃~140℃;碾压温度宜在135℃~150℃,且不低于110℃,碾压终了温度不低于70℃~80℃。
沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时,温度应保持在90℃以上。正常施工条件下,碾压温度范围在110至140℃之间,且不低于110℃。低温施工时,碾压温度可在120至150℃之间,碾压终了温度不低于65℃至80℃。
℃。终压结束时的温度应该大于90℃,正常施工时碾压温度为110到140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120到150℃,碾压终了温度不低于65到80℃。
碾压终了温度不低于65~80℃。碾压速度应慢而均匀。初压时料温较高,不得产生推移、开裂。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压***用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于4-6遍,达到要求的压实度。
沥青混凝土的摊铺温度初压、复压、终压温度分别是135°C-175°C、130°C-140°C和不低于80°C。碾压温度的正常施工情况下为110-140°C,且不低于110°C,低温施工时为120-150°C,且不低于120°C。碾压终了温度不低于65-80°C。
1、沥青铺设的温度对施工质量至关重要,过低或过高都会影响到施工效果。通常情况下,理想的沥青铺设温度范围在5°C(41°F)到35°C(95°F)之间。然而,具体温度要求会受到地区、气候条件和沥青配方的影响。当温度过低时,沥青会变得过于粘稠,难以均匀铺设和压实。
2、沥青的温度范围根据其用途和状态有所不同,一般在-40℃至60℃之间。沥青是一种复杂的混合物,它在不同的条件下会有不同的物理状态。对于常见的道路沥青,其工作温度范围相对较大。以下是关于沥青温度的 沥青的温度特性 液态沥青:液态沥青在生产、运输和应用过程中处于加热状态,以保持其流动性。
3、已完工沥青路面在气温30度且阳光直射时,表面温度能达到60度,会烫脚。施工中的沥青如是已加热正准备使用的为130度至180度,沥青混凝土出厂时为150度至180度,摊铺前为130度到170度。碾压刚完时60度至80度。
4、沥青的使用温度通常在摄氏80度至摄氏160度之间。下面将详细解释这个温度范围以及为什么沥青在这个温度范围内使用的原因:首先,沥青作为一种有机物材料,它的温度稳定性十分重要。当沥青处于适当的温度范围内时,它具有良好的流动性,这使得它能够在各种工程应用中均匀铺设和成型。
5、在温度达到30度以上时,沥青会吸收周围热量,逐渐变得柔软,甚至有些粘稠。相反,温度下降时,沥青则会变得更加脆硬。通常情况下,路面的沥青不会因为自然环境温度的变化而融化,除非沥青的使用量控制不当,导致泛油现象发生。沥青混合料在出厂时的温度是一个重要指标,它直接影响到后续施工的质量。
1、沥青碎石结构(或双表处治面层):施工缝搭接宽度一般为10~15cm;初步碾压成形后即可通车放行,后视路面成形情况用压路机进行养护,夏天一般不少于14天,冬天应选择在气温较高的中午进行,冬天养护一般不少于21天。
2、一般来说,在沥青砼路面面层碾压完成后,当路面表面温度低于60度时,就可以开放交通。为了确保沥青路面的正常使用,需要注意以下几点养护措施:经常清除路面的泥土、石块、砂砾等杂物,尤其是在与其他不同种类路面连接的地方,需要加强清扫。
3、在路面温度低于50℃之后就可以停车了。一般来讲,大概是在路面铺筑碾压完最后一遍三个小时的样子就可以开放交通了。停小车完全没问题,但是大货车最好是不要停在沥青路面上面,无论什么时候都是一样。
沥青混凝土的最佳温度一般为160至180摄氏度。下面是对此详细解释:沥青混凝土的概述 沥青混凝土主要用于道路铺设和维修工程。它是由骨料和沥青混合而成的复合材料。在加工和使用过程中,温度是一个非常重要的因素,因为它直接影响到沥青混凝土的性能和使用寿命。
在沥青混凝土施工中,不同类型的沥青有不同的温度要求。普通70#重交石油沥青在出厂时,其温度范围应在145至165摄氏度之间。而当沥青运抵施工现场时,其温度则应保持在135至155摄氏度之间。在摊铺阶段,为了确保施工质量,沥青的温度应控制在135至155摄氏度之间。
沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时,温度应保持在90℃以上。正常施工条件下,碾压温度范围在110至140℃之间,且不低于110℃。低温施工时,碾压温度可在120至150℃之间,碾压终了温度不低于65℃至80℃。
不低于10℃。根据沥青混凝土施工规范中查询,沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。
根据公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004,1条,热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度人低于50度后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却除低混合料温度。在路面温度低于50℃之后就可以停车了。
根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004第1条的规定,热拌沥青混合料路面应在摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度降低至50℃以下后,方可开放交通。若需提前开放交通,可通过洒水冷却以降低混合料温度。通常情况下,路面铺筑碾压完成后约三个小时,即可允许车辆通行。
《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
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