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沥青混凝土现场监理细则

本篇文章给大家分享沥青混凝土现场监理细则,以及沥青混凝土现场监理细则内容对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

沥青混凝土路面的施工及监理工作要点?

1、控制室应逐盘打印拌和数据资料,以便发现问题时研究参考,并方便监理对工作的检查,混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。

2、碾压过程中混合料表面不允许发生裂纹和移动现象,发现时应停止碾压,及时调整碾压温度和压路机碾压速度。碾压时要严格控制碾压速度,碾压速度宜控制在25~35m/min。降雨或基层潮湿时,不得进行摊铺施工作业,未成活及遭雨淋的沥青混凝土全部刨除,更换新料。

沥青混凝土现场监理细则
(图片来源网络,侵删)

3、平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖与路面相接、防止检查井盖下沉,为此监理首先监控承包人保证道路基层特别是路床的平整度质量,要求本工程负责砼路面施工作业队伍必须是专业队伍,禁止承包人在本工程临时拼凑混凝土施工队伍。

4、沥青砼路面施工,从目标配合比到生产配合比,到配合比的验证,监理工程师应严格监督,独立完成全部试验,认真分析数据,保证级配好、油石比最佳。

沥青后场生产需要监理把控哪些东西

沥青混凝土施工控制重点及监理措施:控制重点:沥青混凝土摊铺温度、厚度、压实度。控制措施:检查沥青混凝土到场温度、摊铺温度、碾压温度;摊铺过程中随时检查摊铺厚度;控制碾压遍数。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

沥青混凝土现场监理细则
(图片来源网络,侵删)

首先,沥青混凝土后场质量控制是关键。沥青混凝土后场主要包括沥青混合料生产场地,即拌和楼场地。在后场施工中,首要关注的是选择合适的拌制设备,确保拌和楼的性能和生产能力与工程规模相匹配,具备全程自动控制功能,能够分析数据、核定生产量,最好还配备二级除尘装置。

沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,满足设计规定的有关指标。后场施工应注意:(1)选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。

原材料的控制 在首先对水泥标号应按照《水泥商品混凝土路面施工及验收规范》的规定来选用,尽可能用大厂生产的水泥,因为大厂质量保证体系比较健全,检验手段完善,因而生产的水泥质量好,性能稳定。在使用前,必须严格检查生产厂家水泥产品的化验报告,看是否符合各项路用指标。

首先,沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土满足施工要求。拌和楼场地的管理、原材料质量的把控、生产过程的规范操作,以及设备的定期维护,都是保证沥青混凝土质量的重要环节。其次,施工过程中的温度控制不容忽视。

沥青混凝土路面施工监理工作要点?

②热拌沥青混合料面层施工时,监理要坚持旁站检查,发现问题及时纠正。③沥青混合料配合比要符合设计要求,原材料要符合要求,配合比要经有相应资质的试验室试验确定资料要报验批准。④沥青混凝土拌合厂要经业主、监理单位考察后确定,拌合厂的产品要出具合格证。

控制室应逐盘打印拌和数据资料,以便发现问题时研究参考,并方便监理对工作的检查,混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。

平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖与路面相接、防止检查井盖下沉,为此监理首先监控承包人保证道路基层特别是路床的平整度质量,要求本工程负责砼路面施工作业队伍必须是专业队伍,禁止承包人在本工程临时拼凑混凝土施工队伍。

.严格控制沥青混合料的质量,以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象,提高沥青混凝土路面的承载力。4.应控制履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲,而使铺层面形成搓板。

沥青混凝土罩面工程的监理内容

沥青混凝土罩面的话应该是旧路面局部破损,全部破除重建可惜或者考虑到道路的交通压力才***用罩面。所以监理的第一要务就是旧路的补强,破损严重部位需要清除(有条件的话最好***用铣刨机),补强旧路面达到要求的平整度。然后要考虑的就是旧路面与新路面的结合,一般是用土工布做结合层然后撒布乳化沥青。

路面处理。室内小梁模拟试验表明,即使用加筋材料,如果竖向位移过大也很难延缓裂缝护展。因此,在沥青砼罩面前,对旧砼板接缝弯沉差超过一定的范围时,必须进行处理。路面清扫。用高夺清扫泵彻底将路面杂物及裂缝中的淤积物清除干净。

将试验路段行车道的原沥青混凝土面层用铣刨机铣刨20mm,且使构造深度达到2mm以上,然后清理路面,不得有尘土、杂物或油污。

相比之下,2009-JL2合同段的监理工作聚焦于沥青罩面工程,即在路面病害处挖补后加铺4cm的沥青层。

罩面【overlay of pavement】指的是为改善沥青路面的使用质量,提高路面的防水、抗滑能力和平整度,在原有沥青路面上加铺的细石薄沥青面层。 罩面也指在混凝土表面做细砂浆保护层。微表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式,它适用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑道等。

沥青混凝土薄层罩面的设计不会对原有路面产生影响,一般情况下施工时不需要铣刨原有路面,能一次性碾压成型,摊铺30min后就可开放交通,并且可以夜间施工,大大缩短了施工周期。此外,沥青路面罩面能够有效地保护路面,提高路面的使用寿命和性能。

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