彩色沥青透水混凝土图集

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简述信息一览：

彩色沥青路面和彩色透水混凝土两者的最大区别：***用的胶凝材料、施工方法、固结后其材性彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。

彩色透水混凝土与彩色沥青路面在材料和施工方法上存在差异，但均能有效改善城市环境，提供独特美观的铺装选择。施工时，需注意混合料拌和、温度控制、运输、摊铺和碾压等关键环节，确保路面质量。同时，彩色沥青路面在施工前需对拌和站进行相应改装调试，以保证色泽纯正。

（图片来源网络，侵删）

彩色透水混凝土相比彩色沥青来说，防滑性能还要比彩色沥青好。另外经过多年的实践使用经验，彩色透水混凝土的耐高温性非常高，特别是在高温的情况下，非常的耐磨，不容易被磨平。并且彩色透水混凝土中含有彩色强化剂，在色彩附着力上比彩色沥青更加持久，不褪色。

彩色沥青，彩色透水混凝土差不多，只是在石子大小上有差别，着两种是用在景观路上的。彩色陶瓷颗粒一般是用在高速路上的，他是由高分子石油树脂胶和陶瓷颗粒施工成型的。透水混凝土和彩色沥青路面两者的较大区别：透水混凝土又称多孔混凝土/无砂混凝土/透水地坪。

透水沥青路面与传统不透水路面的主要区别在于它们的原料加工、路面性能以及开发历史。首先，原料加工上，透水沥青是通过嵌挤机理形成骨架-空隙结构的特殊混合料，而普通沥青路面则为摊铺和碾压成型的沥青混凝土。

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原料加工不同透水沥青路面为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架－空隙结构的升级配沥青混合料。沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。

透水沥青路面又叫“排水降噪路面”，是一种新型路面结构，在原料中混入了特别研制的改性沥青、消石灰、纤维，能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声，而且自身具有完备的排水系统，使雨水下渗、路面积水的反光现象由此成为历史，雨天机动车打滑的现象也将大幅度减少。

将混凝土密封固化剂均匀喷洒在经过打磨和清理的干燥地面上。对于C30强度的混凝土地面，每平方米大约需要0.2公斤的固化剂。使用拖把确保固化剂均匀分布，自然干燥至少12小时以上。这一步骤旨在使固化剂充分渗透地面，产生更多的硬质物质。

彩色混凝土密封固化剂用于新旧混凝土地坪的表面硬化剂，防止地面起尘并提高地坪的耐久性；彩色混凝土密封固化剂适用于混凝土和人造石地面。彩色混凝土密封固化剂典型应用包括：工业地坪、轻工业工厂、仓库、养殖场、牛奶场、屠宰场，停车场，物流仓库。

彩色混凝土密封固化剂可使用在金刚砂耐磨，水磨石、水泥自流平、装饰混凝土以及其它由硅酸盐水泥制成的任何材料。典型的应用包括素混凝土、抛光混凝土或石材地板，台面或其它需要被硬化处理的地坪。施工方案：1，30~300目的树脂磨片分别用水粗磨5遍。将地面清洗干净，吸尘机吸干，地面完全干燥。

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