本篇文章给大家分享沥青混凝土横缝施工***,以及沥青路面横缝规范要求对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、热接缝就是在沥青混凝土没有降温前,马上接铺上旁边的沥青混凝土。一般不碾压,马上接铺上再碾压成型。\r\n冷接缝就是碾压后,重新切割为企口后,再铺沥青混凝土。\r\n平接缝:施工时***用挡板或施工后用切割机切齐可形成平接缝,一般的纵缝都是平接缝。\r\n斜接缝是指接缝方向是倾斜的。
2、热接缝就是在沥青混凝土没有降温前,马上接铺上旁边的沥青混凝土的接缝技术;冷接缝就是碾压后,重新切割为企口后,再铺沥青混凝土。近些年来,随着水泥砼路面滑模摊铺技术的日益成熟,路面机械化施工程度提高,路面平整度等质量指标也大幅度提高。
3、热接缝就是在沥青混凝土没有降温前,马上接铺上旁边的沥青混凝土。一般不碾压,马上接铺上再碾压成型。冷接缝就是碾压后,重新切割为企口后,再铺沥青混凝土。
4、施工方式不同,热接缝是在它冷却之前加入旁边的沥青混凝土。它通常不滚动,而是立即放置然后滚动成型。冷接缝是在铺设沥青混凝土之前将冷接缝卷起,并用榫槽再次切割。热接缝对于环境的要求更高,在5级以上的风环境下不适宜施工。
5、热接缝是在铺设沥青混凝土后立即加入相邻部分,无需等待其冷却,而是直接放置并进行碾压成型。这种方式要求环境条件较为理想,特别是在5级以上的风力条件下,施工条件将受到较大影响。而冷接缝则需要在铺设沥青混凝土前预先将其卷起,然后在铺设时再次切割,以确保与新铺沥青的精确对接。
6、什么是热接缝和冷接缝 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览107 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
1、沥青路面和水泥混凝土路面不一样,它的温度伸缩内力很小,不需要设置胀缝缩缝,反而为了保证路面的延续性,要求施工是要尽量减少横向缝隙的存在,实在避免不了时需要设置施工缝。总而言之,沥青路面要求缝越少越好。
2、路面每个层次的横缝均应不一致,且以错开1m以上为宜。
3、根据设计的配合比,沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。材料人员必须具有高度的责任心,同时试验人员与材料人员要密切配合,随时进行抽样试验,严禁不合格的材料进场。1)沥青是最关键的材料,直接从生产厂家订购。
4、公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中,需根据公路等级地不同,选用不同的摊铺机械及方式,如等级较高的公路,可选用大于2台的摊铺机进行合作施工。预热熨平板要在摊铺施工前进行,通常情况下设定的时间为15分钟到20分钟,确保原有路面接缝的温度大于65摄氏度。
5、不同来源、不同规格的沥青要分开存放,不得混杂。沥青罐口应封闭严密,避免水分进入沥青中,沥青存贮时间不宜过长,存放温度不宜过高,施工期间存放的温度在90℃~140℃之间为宜。 (2)碎石是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料。碎石的规格以沥青混凝土的类型和各面层的厚度确定,各项技术指标要符合规范要求。
基层应具备足够的强度和适宜的刚度。 基层必须具有良好的稳定性。 基层的干燥收缩和温度收缩变形应较小。 基层表面应平整密实,拱度与面层一致,高程符合要求。
施工阶段主要包括沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。拌和温度、拌和时间、热矿料二次筛分、沥青用量等因素都会影响沥青混凝土路面的稳定性和平整度。混合料的运输、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等都是施工过程中的关键控制点。
施工准备是沥青混凝土路面施工的第一步。这包括选择合适的材料,如沥青、骨料和添加剂,以及准备施工设备和人员。在这一阶段,还需要对施工现场进行清理和平整,确保基础坚实、平整,并符合设计要求。混合料制备是将沥青、骨料和添加剂按照一定比例混合的过程。
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