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石油提取石脑油的比例怎么算

简述信息一览：

渍洗是为了突出飞机的凹线，所以渗线即可，丙烯颜料的附着力不行，经不起太多的表面处理方式，你就用丙烯颜料兑水做渍洗液吧，比例约为1：10，把渍洗液用笔沿凹线涂一遍，等半干时，用棉签沾水把线外（机体表面）的渍洗液擦去，渗线就完成了。

刚上好色的模型棱角分明，而渍洗就是利用特殊的方法将模型的凹凸表现出来，下面由合肥模型公司总结以下模型制作中的做旧处理方法：干扫：干扫是指用比较短的平头画笔（拿旧的剪短1/3就可以），沾上少量比主色略浅的颜料，在纸张上画到几乎画不出颜色后，轻轻地、反复地扫在模型表面。

（图片来源网络，侵删）

油画颜料：这是渍洗过程中不可或缺的颜料类型。溶剂：煤油或打火机油通常被用来稀释油画颜料。由于煤油挥发较慢，使用起来不如打火机油便捷，因此后者更为常用。画笔：选择一支毛质较软的笔，用于涂抹颜料。棉布和棉签：渍洗完成后，用于清洁模型的工具，棉质材料更为适宜。

会掉的。渍洗一般是旧化用的，用ZIPPO油兑一点黑色油画颜料（比例大概是25：1，颜色深浅自己掌握），然后用毛笔搅拌均匀以后大笔涂到已经上过色的模型上面，记得要顺着水流的方向涂抹，不要来回涂，让渍洗液随意的堆积在模型的低凹部分，这样会加强模型的立体感。

渍洗是模型旧化其中的一种技法之一，另外还有滤镜，阴影，高光等。渍洗的色没有定，可以根据不同的效果选择反差大的或是接近的，洗后有不同风格。一般渍洗用很稀的棕色，黑色进行。

（图片来源网络，侵删）

洗旧“洗旧”一般在涂装完成后进行，不管是坦克、还是飞机模型都是为了增强它的质感。“洗旧”又称“渍洗、洗线、渗线”，（见附图）颜色以深棕、红棕和黑色等深色系为主。

1、拔顶型20%。看工艺拔顶型20%，而且不能说裂解多少石脑油，不确切，常减压蒸馏产粗石脑油，粗石脑油加氢精制可产精制石脑油，加氢裂化可产轻、重石脑油，延迟焦化可产焦化石脑油。石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，地壳上层部分地区有石油储存。

2、桶石油=0.137吨=137公斤（全球平均）；1吨石油约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于2桶或3桶。原油比重由0.8到0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。

3、轻石脑油（44-100。c） 0.674 33 润滑油基础油500SN 0.8579 33 重石脑油（102-143。

4、-5吨。由于1吨乙烯需消耗3-5吨石脑油等原料，而加工1吨石脑油又需消耗1-4吨原油，因此未来乙烯当量消费对应的原油消费量极大。

5、首先，不同的工艺路线导致消耗量和产量差很多。如果一个炼化厂主要是想生产PX，那么1000万吨的规模大概能出来80-120万吨左右的PX，目前UOP的技术单体最大也只能做到120万吨吧。工艺路线是这样的：石油--石脑油--MX--PX--PTA--PET，原油是混合物，密度并非是一个固定值。

1、吨石油。10吨石油可提炼出1吨乙烯，原油经过一次加工获得20%的石脑油，再经过二次加工获得46%的基础原料，因此石油提炼乙烯等基础原料的收率为10%。

2、加工原油不同、装置***用的工艺不同、炼厂装置结构不同、裂解炉类型不同对最终聚乙烯的产量会有较大影响，现给出某一厂的数据供参考：原油生产裂解料收率34%左右，裂解料生产乙烯收率31%左右，乙烯生产聚乙烯99%左右，大致来看1吨原油只能生产0.1吨聚乙烯，即生产1吨聚乙烯要10吨左右原油。

3、中国石化占主导优势中国石油的化工业务跟中国石化相比，其效率要低不少。以2006年为例，中国石油共生产206万吨乙烯，但EBIT仅为50亿元，一吨乙烯的EBIT为2400元，而中国石化共生产550万吨（扣除了赛科、扬巴外方的权益产量），EBIT为172亿元，一吨乙烯的EBIT接近3200 元。

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