广东内沥青混凝土单价

本篇文章给大家分享广东内沥青混凝土单价，以及沥青混凝土价格报价表对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

水泥路面综合优势大于沥青路面。随着国际油价的持续攀高，我国高等级公路沥青路面建设所用的沥青价格也越来越高。国际上原油价格曾一度突破70美元/桶，上涨幅度近3倍，作为原油的直接产品，沥青上涨的幅度也与原油同步。

可以说水泥混凝土路面和沥青路面各有优缺点。水泥路面优点：因为水泥混凝土是刚性材料，所以其强度高、抗变形能力好、耐磨性好、夜间行车反光性能好、耐温度变化能力强。水泥路面缺点：因为有膨胀缝的存在，行车舒适性较差，损坏后修补需养生期，不能短时间开放交通。

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作为刚性路面，水泥路面的边缘不会经常受到侵蚀，而且还可以在暴雨及短期浸水的条件下照常通行，这是沥青路面所不具备的，因为水泥路面即便泡在水里也没事儿，所以不用担心积水。

水泥路面优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用低。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。缺点：（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。（2）接缝较多。（3）开放交通较迟（4）养护修复困难。

水泥属于刚性材质，施工周期和完工可通车时间长，需要一周甚至更长时间干透硬化后方可通车。沥青属于柔性材质，施工时长短，一般停车场几百到几千平方的工地，半天到1天可完成施工，做完后可立即通车，炎热的夏天也只需洒水冷却几个小时后便可通行。

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1、规格：基质沥青混凝土稳定度要求大于5KN；改性沥青混凝土稳定度要求大于6KN。对于马歇尔稳定度，各地区一般都有较高的设计要求，如广东省的运输量较大，重车较多，设计一般都要求有大于0KN的石灰土，大于10KN的改性石灰土。有几个因素影响着沥青混凝土的稳定度：沥青、石料、级配、油石比。

2、我国规定，=型沥青混凝土残留稳定度需不低于75%，Ⅱ型不低于70%。若结果不符合，需重新设计配合比或考虑添加抗剥剂来提升水稳定性。对于抗车辙能力的检验，同样是基于最佳沥青用量OAC制作车辙试验试件，参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》在60℃下进行。

3、动稳定度：沥青混合料进行车辙试验时，变形进入稳定期后每产生1MM轮辙试验行走的次数，以次/MM计。

粗粒式沥青砼（AC-25F）与粗粒式沥青砼（AC-25I）基本上是没有区别的，只是以前的规范里写的是I型、II型，现在规范里是F型，C型，F就是fine，是细型级配，C是course，是粗型级配。

AC-20C代替AC-20I，主要是增加了粗集料含量。

区别：分类不同：AC-13是细粒式 AC-25是中粒式径粒直径不同：AC-13沥青混凝土粒径是13mm AC-25沥青混凝土粒径是25mm。沥青混凝土分类按品种：可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。

中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。3 粗粒式沥青混凝土：AC—25mm或AC—35mm。其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。

粗粒式沥青混合料是指最大集料粒径为25mm或35mm（圆孔筛30--40mm）的沥青混合料。中粒式沥青混合料是指最大集料粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm）的沥青混合料。细粒式沥青混合料是指最大集料粒径为5mm或12mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。

最主要的区别是它们的粒径不同，由于粒径不同导致其基本作用不同，具体区别如下。AC是指连续级配，13是指该混合料公称最大粒径12mm，最大粒径为16mm，所以AC-13可称为细粒径；同理AC-25是指该混合料公称最大粒径为25mm，最大粒径为35mm，可称为粗粒径。

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