1、加油站安全的应急预案1 (一)、编制本预案的目的: 为确保加油站安全生产的顺利进行,防止因停电给加油站生产造成损失和危害。特制定本预案。 (二)、应急组织原则: 原则: 加油站紧急停电预案,服从统一领导,坚持局部服从全局,生产服从安全的原则。
2、加油站应急预案1 冒油、漏油应急处置 立即停止作业,设法将加油车辆迅速推离现场。 切断一切电源和阀门。 迅速向上级报告,视情向111120报警。 寻找油源,***取隔断、围堵等处置措施,控制油源扩散。设法将油污水导入隔油池,如无法进入隔油池,应在排污口进行隔断。 实施现场警戒,疏散无关人员。
3、预案编制目的 为确保加油站安全生产,防止因停电造成损失和危害,特制定本预案。 应急组织原则 原则:加油站紧急停电预案服从统一领导,局部服从全局,生产服从安全。适用范围和启动条件:本预案适用于加油站紧急停电情况。
4、成立防抢领导小组,明确职责分工。可能遭抢劫的地点和作案种类包括暴力抢劫、袭击携款人员、踩点作案、资金交接环节抢劫及偏僻地段抢劫等。防范预案具体措施:收银员和保安人员要树立安全第一的思想,进出收款室要随手关门,开门前先通过“猫眼”观察情况。
5、加油站应急预案的编制旨在确保安全生产,预防停电带来的损失和危害。预案具体实施如下:应急组织原则以统一领导、局部服从全局、生产服从安全为原则,预案在公司备案后适用于所有加油站紧急停电情况。启动条件为加油站发生紧急停电。预案组织机构设立紧急停电领导小组,由组长、副组长和电工组成。
6、加油站防洪抢险安全的应急预案1 (一)、编制本预案的目的: 为有效的防止山洪、洪水给加油站造成危害和损失,确保加油站安全生产,特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 组织原则: 加油站防汛紧急预案,实行统一领导统一指挥,坚持局部服从全局,一般服从重点的基本原则。
a、小呼吸损耗:非动转储存油罐,白天受热,罐内温度升高油品蒸发速度加快,蒸气压也随之增高,当气体压力增加至油罐呼吸阀控制压力极限时,就要呼出气体;相反,夜间气温降低,油和油蒸气体积收缩,气体压力降低,当压力降低到呼吸阀的真空阀的负压极限时,罐内又要吸进空气,加速油品蒸气。
油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时,因表面气化导致的数量减少,这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。
成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先,事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中,如跑油、冒油或混油事故,往往是由于责任心不强和违规操作导致的,这部分损耗并非正常运营的一部分。其次,盗油损耗是不可忽视的一部分。
此外,油品的防损耗技术是保证油品质量、提高经济效益的关键,《炼油厂油品储运技术及管理》对此进行了详尽的分析,旨在减少油品在储运过程中的损耗。
便于实际操作中的分析工作者参考和执行。《油品分析技术》不仅为炼油厂的生产过程分析人员和产品检验员提供了实用工具,也适用于油品质量管理人员和海关、商检局的检测工程师。对于高校和职业培训机构,它作为教学参考资料,尤其适合作为分析人员培训教材,帮助学生和专业人士提升油品分析的专业技能和实践经验。
1、降低损耗的措施主要有:(1) 加强储油、输油设备容器的检查维修和保养。 ①有关、油泵、管道、阀门、鹤管、罐油嘴等,做到不渗不漏不跑气。 ②有关呼吸阀正负压适度,呼吸正常,活门操作装置等保证有效。 ③漏桶和技术状况不良的车、船部装油;装油后发现渗漏者立即到装。
2、有条件的话,可以在高温季节***取先出后进的办法,冬天则***取先进先出的方法,这样可以适量减少油品体积亏损。例如,我们站的0号柴油有两个储油罐,夏天由于调入油品温度较高,一般情况下,我们只用一个储油罐进行经营活动。
3、为真实反映温度变化带来的加油站油品损耗,可以***取每月公布一个加油站平均销售油品温度的办法,对油库进油的油品体积数进行温度修正补偿,在事前消除温度对油品体积的影响,月末按正常操作规程进行盘点。也可以***取盘点时对加油站油品损耗进行温度补偿修正的办法,从而剔除温度的影响,客观真实地反映加油站油品损耗情况。
4、如果损耗是由于内部管理问题导致的,企业应当依据内部规定进行相应的处理,确保未来能够减少此类损耗。具体会计分录上,如果企业决定向运输公司索赔,首先应确认索赔金额。
5、首先,要引进新设备,安装油气回收系统减少蒸发损失,安装液位仪提高加油站收发油品的计量精度,提升油品损溢的管理水平。其次,要加强石油销售公司建立与连锁经营配套的信息技术的使用,实现自动化信息和智能化信息集成,加强在线监控。
相比中石化、中石油和中海油,有不少车主都有加私油的习惯。这些私油一般比“三大油”每升便宜5元以上。以45L的家用车油箱来算,加满一箱油可以至少“节约”65元。一些车主甚至为此“舍近求远”,为了图方便,还自行***购油桶进行“囤积”。
私人加油站所售的油品,大多数源自化工厂。 油贩所提供的油品,很多是通过勾兑的方式制成,虽然价格低廉,但对车辆有害。 私人加油站因减少中间运输环节,成本较低,所以油品价格相对优惠,大多数人认为其油品存在问题。
其实,私人加油站一般都是直接从炼油公司进货来的,而“三桶油”还需要将油先存到总油库后,再运输到各个加油站点,私人加油站减少了中间二次运输,成本更低,所以更便宜,而且大部分油品也是有保障的。
私油主要来源于私人油站和油贩。私人油站的油大多由炼油厂供给,相比“三桶油”,它们直接从炼油公司进货,成本较低,油品保障。而油贩的油,多数为勾兑油,价格便宜但危害巨大。私人加油站油便宜的原因是减少了二次运输环节,成本降低,油品质量也相对有保障。但一些车主为了追求低价,选择加注私油。
说白了私油,说的是个人油站的油和油贩的油。针对个人油站的油,绝大多数来自化工厂。而针对油贩的油,许多全是勾调的油,尽管价格低,但伤害非常大。因为私人加油站的油广泛较为划算,因而很多人感觉油存在的问题。
关于成品油渗漏事件报告,以及油品泄漏处置流程的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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