沥青混凝土碎石取样数量要求

简述信息一览：

• 1、级配砂石试验如何取样
• 2、aC一16沥青混凝土那一种碎石用量大?
• 3、市政道路沥青砼如何检测?
• 4、建筑施工中见证取样的品种、代表的批量、检验项目、取样数量等
• 5、公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式
• 6、浅谈沥青混凝土路面的施工及监理工作要点?

级配砂石试验如何取样

1、每工班抽样检验1次粒径级配、黏土及其他杂质含量、大于24mm的粗颗粒。级配碎石颗粒级配不均匀系数Cu不得小于15，0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%，大于24mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不应小于30%，不得含有黏土及其它杂质。

2、级配砾石生产过程中，施工单位每班检查一次粒度级配、粘土等杂质含量、大于22．4mm破碎面粗颗粒含量。路基过渡段级配碎石填料的粒径、级配和质量应满足设计要求。针状、片状砾石含量均小于20％。软、易碎石的含量不得超过10％。

3、分层取，级配砂石每100方取一点，不足一百方的取一点。级配砂石规定了所有颗粒直径均不能大于50mm，为了防止冻胀和湿软，应注意控制小于0.5mm细料的含量和塑性指数。

4、环刀法。每段每层进行检验，应在夯实层下半部（至每层表面以下2/3处）用环刀取样。（2）罐砂法。用于级配砂石回填或不宜用环刀法取样的土质。***用罐砂法取样时，取样数量可较环刀法适当减少。取样部位应为每层压实后的全部深度。

5、首先要把现场准备回填用的砂石送试验室把最大干密度测出来， 在从现场随机抽取几个点。用灌沙法或灌水法均可。 我现在讲一个简单可行的方法：灌水法。在回填好的地基上刨一个300mm×300mm×300的坑，把里面的砂石取出来，装到准备好的塑料袋里做好标识。

6、可以压到94%。压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示 压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。级配碎石压实度大概在百分之90左右，而且这是理想化条件下所确定，但是实际中是略小于这个压实度数值的。

aC一16沥青混凝土那一种碎石用量大?

1、在AC-16沥青混凝土中，通常较粗的碎石用量会比较大，因为它们是混凝土骨架的主要组成部分，提供了结构强度和耐久性。然而，具体的碎石用量还取决于设计的需求、当地的材料可用性以及预期的道路性能。通常，工程师会设计一种骨料级配，以确保不同大小的骨料能够很好地配合，最终形成密实的沥青混凝土结构。

2、细粒式，也称AC—5mm或AC—12mm，其比重为46吨/立方米。 中粒式，规格为AC—16mm或AC—19mm，比重为43吨/立方米。 粗粒式，即AC—25mm或AC—35mm，比重为44吨/立方米。

3、碎石粒径在19mm以下。ac16为公称最大粒径为16mm，所以最大粒径为上一级是19mm。级配不同，各种粒径的集料比例不同。一般用10~15~0~5以及矿粉，四档参配。

4、AC-16C最大公称粒径16mm，应该根据你们工地用什么碎石而定，一般有1，粗集料：10-15mm、5-10mm；2，细集料：0-5mm；3，填料：根据设计要求***用矿粉或水泥等。另外要送沥青，根据设计去送普通道路沥青或者改性沥青。

5、AC-16的公称最大粒径稍大，常用于道路的面层或其他对耐磨性要求较高的地方。而AC-20则具有更大的公称最大粒径，适用于重型交通道路的铺设等需要承受更大压力和磨损的场所。此外，不同的标号沥青混凝土还代表了不同的骨料类型和级配。这些差异会影响沥青混凝土的强度、稳定性、耐磨性、抗裂性等性能。

市政道路沥青砼如何检测?

1、摊铺施工时，要在现场抽取沥青混合料送至第三方检测机构进行检验，频率是每天每品种抽一组送检，检验内容一般包括马歇尔稳定度、流值、沥青含量、矿料级配、密度等。沥青混合料每摊铺完一层，都要进行施工后的质量检验，检验完毕才可以施工上一层。

2、问题一：沥青路面要做哪些试验 沥青路面都需要做哪些试验 沥青材料试验有：必检：针入度试验；软化点试验；延度试验；按需要检测：闪燃点试验；含蜡量试验；溶解度试验、密度试验；沥青老化性能试验；沥青粘附性试验。

3、细沥青混凝土面层试块强度检测。（5）各种原材料进场复试；（6）钻芯强度检测。

4、沥青摊铺的时候需要抽取样品送至试验室检验的。按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的规定，施工期间每日都要抽取沥青混合料送检，检验项目一般包括：沥青含量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值、毛体积密度、理论最大相对密度、饱和度等等。

5、看你是什么路面，如果是黑色高级路面（沥青混凝土）就要做弯沉实验。如果是白色高级路面（水泥混凝土路面）就一般不需要做弯沉试验，而是做取样（一组三块）送至有专门资质的实验室做抗弯试验。试块的规格是150mm（长）乘以150mm（宽）乘以550mm（高）28天龄期的长方体。

6、《水泥混凝土路面施工及验收规范》—CBJ***-87：第2条：路面混凝土试块（抗压、抗折）：表3-1每天或200m3—2组，每1000——2000m3增1组。路面混凝土抽芯检测：每400m3抽取1个芯样（检测混凝土强度、厚度）。

建筑施工中见证取样的品种、代表的批量、检验项目、取样数量等

.7 见证取样检测 evidential testing 在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。 0.8 交接检验 handing over inspection 由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。

现场监理需进行严格检查和验收，包括水泥的出厂合格证、生产日期、数量、批号、等级，钢筋的出厂合格证、规格型号、数量，防水材料的合格证、产品质量检验报告，以及商品砼的配合比设计、强度试验报告等。现场监理还需检查砂、石、砖等建筑材料的见证取样送检情况，以及安装材料、接地网材料等的检验指标。

⑵DB32/296-1999《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》。

冷拉钢筋：应进行分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。 取样数量：两个拉伸试件、两个弯曲试件。 钢筋焊接 钢筋焊接在建筑施工中一般分为：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、预埋件T型接头埋弧压力焊、钢筋气压焊。

同时，对建筑给排水及***暖工程、建筑电气工程所用材料的见证取样和送检数量进行了具体规定。在新规下，各方责任更为明确。

聚苯板应该是5000平方，浆类的按吨，现在的新材料有的是多少方一个检验批。使用的EPS保温板密度不得小于22Kg/m3。现场随机取样，取样数量：9个试样。代表批量1000㎡。每道工序完成后，用2m平板靠尺检查各方向的平整度，用线坠尺检查垂直度，标准为垂直与夹带度偏差不大于3mm。

公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式

1、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。

2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。沥青面层的压实度一般使用蜡封法进行检验。蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。

3、路基、基层和底基层的压实度代表值（算术平均值的下置信界限）计算公式为：K = k - tα * （s / √n）。其中，k为检测点压实度的平均值；tα为t分布表中随测点和保证率（或置信度α）而变的系数；s为检测值的标准差；n为检测点数；Ko为压实度标准值。

4、《公路路基路面现场测试规程》给出其定义式为：K=ρt/ρo×100％式中K一—沥青面层某一测定部位的压实度，100％；ρt一一沥青混合料芯样试件的实际密度，g／cm3；ρo一—沥青混合料的标准密度，g／cm3。

5、沥青混凝土路面的质量检测中，压实度是一个关键指标。测定压实度的首要步骤是获取路面芯样的密度，这可以通过表干法、水中重法或蜡封法等多种方法完成。在确定了路面芯样的密度之后，下一步是将这个数值与一种标准密度值进行比较。标准密度值可以是室内标准击实密度、最大理论密度或者试验段密度之一。

6、压实度计算方法（环刀法）环刀法适用于细粒土，所需仪器、设备为：环刀：内径6~8cm 高2~3cm 天平：称量500g 感量0.1g ； 称量200g 感量0.01g 其它：切土刀、钢丝锯、凡士林、小铁锤 操作步骤：测出环刀的容积V，在天平上称出环刀质量。

浅谈沥青混凝土路面的施工及监理工作要点?

1、控制室应逐盘打印拌和数据资料，以便发现问题时研究参考，并方便监理对工作的检查，混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。

2、加强养护管理。公路建成后，养护是关键。要延长沥青路面的使用寿命，必须加强路面的养护管理。雨后要及时补洞，补洞要规范、整齐，严格按照《沥青公路养护技术规范》要求及操作规程进行养护，把沥青路面的病害消灭在萌芽状态，避免雨水从病害处渗入，造成路基弹簧路面大面积破坏。（2）加强反超限运输管理。

3、沥青混合料的质量直接影响沥青路面的施工质量。拌制过程中，要严格按照混合技术和步骤进行，确保质量。2沥青混合料的运输 沥青混合料运输需***用专业运输机械，选用较大吨位的料场运输机，以减少运输成本和混合料离析率。运输过程中，要遮盖沥青混合料，防止温度过低。

4、在混合的过程中要严格按照相应的混合技术和步骤严格进行，从而保证沥青混合料的质量，也保证沥青路面的施工质量。摘要： 在我国经济发展的推动下，我国的公路工程质量也在不断的提升。我国的公路路面大都是沥青混凝土路面，所以提升公路施工中沥青路面的技术是提升我国公路质量的重要部分。

5、沥青混凝土路面工程质量保证措施：①平整度控制措施：路面平整度的好坏直接影响行车的安全、速度、舒适。平整度作为衡量高速公路质量的一个重要指标，愈来愈引起公路建设者的高度重视。因此近年来在高速公路施工中，我们引进了性能先进的德国ABG路面摊铺机，并在施工中摸索施工工艺流程，琢磨施工细节。

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