沥青混凝土面层平整度
本篇文章给大家分享沥青混凝土表面平整度，以及沥青混凝土面层平整度对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度,
- 2、【沥青路面施工平整度的质量控制探讨】沥青路面平整度要求
- 3、沥青路面的平整度允许偏差是多少?
- 4、如何检测沥青路面的平整度?!
- 5、沥青混凝土面层平整度的控制
用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度,
1、用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑 槽、破损严重的路面上测定。2．仪器设备 （1）连续式平整度仪：除特殊情况外，连续式平整度仪的标准长度为3m，其质量应符合仪器标准的要求。
2、【答案】错 【答案解析】一级公路沥青混凝土面层的平整度常用连续式平整度仪法测定。
3、【答案】：A、B 对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，可***用连续式平整度仪：按一定***样间距量测路表面与八轮仪机架的基准点之间距离的单向偏差（凸起或凹下），以一定长度区间的标准差σ（以mm计），反映路面的平整度。
4、用连续式平整度仪等连续测定设备，按照规范规定，施工过程中必须检测平整度。
5、沥青混凝土面层交工验收实测项目主要有以下10项：压实度：每200m测1处。2．平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数IRI。除高速公路、一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测。3．弯沉值：4．渗水系数：用渗水试验仪进行检测，每200m测1处。
6、常用的方法有：（1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
【沥青路面施工平整度的质量控制探讨】沥青路面平整度要求
第一，按试铺后的要求备齐路面不同层次的施工配套机械后，才可开始施工。沥青混凝土摊铺机平板的自控性能及操作手的水平在很大程度上影响路面的平整度。
改建施工中提高路面平整度的技术措施 （一）提高基层抗变形能力，做好摊铺基础准备工作 高度重视基层（底基层）的施工质量，这一点非常重要。
在沥青路面施工过程中，为了保证路面平整度的质量，我们需要进行一些规范要求。首先，测试路段的测试地点应该选择在车行道一侧车轮轮迹为主，距离车道0.8~0m的位置作为连续测定的标准位置。如果路面已经形成车辙，应选择车辙中间位置进行测试，并使用粉笔在路面上标记出来。
路面平整度规范要求包括以下三个方面：测试路段测试地点的选择。在进行沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应当选在接缝处，***用单杆测定评定。除非有特殊需要，否则应以车行道一侧车轮轮迹为主（距车道0.8~0m）作为连续测定的标准位置。
路面平整度的规范要求包括以下几点：首先，在选择测试路段时，对于沥青路面施工过程中的质量检测，应选在接缝处使用单杆测定评定，标准位置通常是车行道一侧车轮轮迹处，距车道0.8~0m。对于已形成车辙的旧路面，应以车辙中间位置为测定位置，并用粉笔做好标记。
沥青路面的平整度允许偏差是多少?
允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。
路面平整度标准：鱼鳞波浪的高度偏差应控制在5mm以内。 路面宽度控制：路面的宽度允许有-20mm的偏差。 中线高程控制：中线的高程偏差应在20mm至-20mm之间。在施工过程中，沥青材料的到场温度不应低于110摄氏度。
沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。
沥青路面的厚度也需要严格控制，允许的最大偏差为+20mm，最小偏差为-5mm。这意味着施工时必须精确测量，确保每一层沥青的厚度符合设计要求，避免过厚或过薄的状况出现。平整度是衡量路面质量的重要参数之一，通常要求偏差不超过5mm。
如何检测沥青路面的平整度?!
1、塞尺测量法 只需一套可随身携带的塞尺就可随时随地进行平面度的粗测。目前很多工厂仍使用该方法进行检测。由于其精度不高，常规最薄塞尺为10um，检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘。
2、一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。通常沥青混凝土路面完工后，现场取出芯样，用直尺或游标卡尺进行测量，首先取出总厚度，然后再量取上面层的厚度，两者都在规定范围内，则视为合格。
3、沥青路面的平整度检测方法要依据性质和目的不同而选择。\x0d\x0a 在施工碾压过程中，要控制沥青路面平整度，可以***用三米或五米直尺，通过量测分析路面的不平之处，然后指挥压路机进行专项碾压。
4、土质发生变化或每5000立方米进行一次检测，***用环刀法、灌水法和灌砂法进行路面平整度检测。 对于基层，使用环刀法每1000平方米检测一个点，而灌砂法和灌水法则是每车道每20米检测一个点。 对于土方路基，每层每1000平方米进行三个点的检测。
沥青混凝土面层平整度的控制
允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。
影响沥青混凝土面层平整度的因素很多，如基层的平整度、施工接缝、碾压机具和碾压时间、温度等。基层平整度对面层的影响主要是面层的松铺厚度不一，压实后压实度不等，经过一段时间行车后，平整度会明显下降，所以要控制好基层的平整度就是这个道理。
从而为控制沥青混凝土路面平整度奠定了良好基础。利用自动找平方式控制面层平整度 路面分上、中、下三层，均***用摊铺机前后保持相对高差的雪橇式（又叫浮动基准梁）自动找平装置，来控制摊铺厚度及平整度。
在进行沥青混凝土施工时，首要的关键控制点是配合比的精确控制。根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93的规定，混合料的组成设计需严格遵守。以下是主要的检查项目及其要求：压实度： 检查点应达到98%，每200米检测4处，确保路面坚实。
施工方法对沥青路面平整度的质量控制 第一，按试铺后的要求备齐路面不同层次的施工配套机械后，才可开始施工。沥青混凝土摊铺机平板的自控性能及操作手的水平在很大程度上影响路面的平整度。
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